4-6年車齡新能源哪款二手車熱度高
如果是大伙購買新車，其實大多數人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現在給大家推薦的是在西安出售的凱迪拉克 CT6 PLUGIN 2017款 30E 領先型，這款車是2018-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛9.00萬公里，售價是20.58萬，如果你想買20萬以上的車，并且要求質量穩(wěn)定省心省油，對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話，那這一款凱迪拉克 CT6 PLUGIN 2017款 30E 領先型肯定合適你。
給大家推薦的就是蔚來 ES8 2018款 355KM 基準版 七座版，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，蔚來 ES8 2018款 355KM 基準版 七座版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛蔚來 ES8 2018款 355KM 基準版 七座版。
現在只要20.5萬元左右的價格，你就能買這臺蔚來 ES8 2018款 355KM 基準版 七座版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2018-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才3.60萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在成都。
蔚來ES8的前臉采用了較為的造型設計，搭配多幅式的造型的中網，讓前臉風格非常。大燈采用了的設計風格，細節(jié)精致，炯炯有神。長寬高是5022/1962/1756mm，軸距是3010mm。車側采用的造型設計，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。前后標配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎，輪圈采用的造型設計。車尾采用了的設計風格，配合貫穿式的飾物，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。同時，尾燈采用的造型設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是478000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在合肥，2018-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了10.75萬公里公里，過戶了2次，其實伴隨著過戶次數的提高，汽車的市場價會變得更低。價格便宜是二手車最大的一個產品賣點，用同樣購買新車錢就可以買到高一個檔次的二手車，二手車也會更加劃算。
蔚來ES8的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現也十分不錯。標配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為9.8英寸，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉呈現出的設計風格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉在設計上非常。長寬高是5022/1962/1756mm，軸距為3010mm。車側看起來頗具的感覺，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。車尾采用的造型設計，配合貫穿式的飾物，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。同時，尾燈呈現出的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。
這一款推薦的是蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版，比較有流行的蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版。蔚來雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。蔚來ES8當年的售價超過478000萬，如今也只要19.98萬元的價格就能買到蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版，該車2018-09-01在車管所上牌，才跑了13.05萬公里，是一款很值得上手的二手車。
蔚來ES8的往后來看，后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了的視覺效果，采用了多邊形設計，顯得非常時尚動感，配合犀利的風格的大燈，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高是5022/1962/1756mm，軸距是3010mm。前后標配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用了較為的造型設計。車側給人一種很的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版
車子所在地：合肥
賣家報價：19.98萬元
登記日期：2018-08-01
過戶次數：2次
行駛里程：13.95萬公里
這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
蔚來ES8的前臉給人一種十分的感覺，搭配多幅式的造型的中網，整體看起來非常年輕。長寬高是5022/1962/1756mm，軸距為3010mm。車側采用了較為的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。內飾方面，內飾采用的造型設計，搭配黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺設計，和該車定位相符合。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現也十分不錯。標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是凱迪拉克CT6新能源 2017款 30E 精英型，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，凱迪拉克CT6新能源 2017款 30E 精英型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛凱迪拉克CT6新能源 2017款 30E 精英型。
現在只要19.96萬元左右的價格，你就能買這臺凱迪拉克CT6新能源 2017款 30E 精英型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2018-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才4.50萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在西安。
特斯拉 Model 3 2019款 長續(xù)航后驅版(進口)二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是290988萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以特斯拉 Model 3 2019款 長續(xù)航后驅版(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2019-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了6.13萬公里公里，過戶了5次，其實在購買二手車時，不必太在意過戶次數，可以多觀察下過戶記錄是否正常。
Model 3的標配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，大燈看起來頗具的感覺，整體看上去非常清爽。長寬高是4694/1850/1443mm，軸距是2875mm，車側采用了較為的造型設計，從細節(jié)處可以看出設計的用心。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是19.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版，也就是19.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售，到現在跑了10.90萬公里公里，2018-09-01在車管所上牌，3-6年的二手車，這部分車型的車況還是不錯的，要是買回去也不會有太大的故障，這部分的車型其實性價比也很突出，就是價格便宜，從性價比的角度來衡量也是挺好的，只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
蔚來ES8的再看一下后面，后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。配備了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。大燈呈現出的設計風格，遠近光燈均為LED光源，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。同時，前臉看起來頗具的感覺，配合多幅式的造型的中網，給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5022/1962/1756mm，軸距是3010mm，車側采用的造型設計，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。車尾采用的造型設計，搭配貫穿式的飾物，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，尾燈采用了較為的造型設計，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。來到車內，內飾采用了較為的造型設計，搭配黑色的飾物。配合對稱式的中控臺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。液晶屏尺寸為9.8英寸，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在杭州出售的蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版，出廠日期：2018-11-01，初次登記日期：2018-11，新車指導價：478000萬起，二手車報：19.8萬左右，表顯里程：17.25萬公里，總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的，但要記得查看車輛的質保情況。
蔚來ES8的來到車內，內飾采用了較為的造型設計，配合黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾，整體設計很耐看。液晶屏尺寸為9.8英寸，細致的設計看起來很精美。大燈采用的造型設計，遠近光燈均為LED光源，造型非常搶眼。同時，前臉看起來十分，配合多幅式的造型的中網，給人一種較為活潑的感覺。來到車身側面，長寬高是5022/1962/1756mm，軸距為3010mm，前后標配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。車側十分，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。再看一下后面，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是19.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款凱迪拉克CT6新能源 2017款 30E 精英型，也就是19.68萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售，到現在跑了8.92萬公里公里，2018-05-01在車管所上牌，3到6年車齡的二手車比較大的特點，就是價格要便宜不少，很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了，購置稅還不用交。
最后提醒大家，入手二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否靠譜，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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