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4-6年車齡新能源什么二手車得到車主喜歡

2023-04-19 14:07:50 作者:問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在天津出售的北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 靈動版,出廠日期:2018-03-01,初次登記日期:2018-03,新車指導(dǎo)價:55800萬起,二手車報:3.06萬左右,表顯里程:1.31萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在九江出售的江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 智享型,出廠日期:2018-06-01,初次登記日期:2018-06,新車指導(dǎo)價:59500萬起,二手車報:3.9萬左右,表顯里程:1.31萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。

江淮iEV6E的前臉采用的造型設(shè)計,大燈比較,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為3630/1670/1475mm,軸距是2390mm。前后標配規(guī)格均為165/65 R14的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,靈活性極佳,出行停車的時候也更加方便。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:江鈴集團新能源 江鈴E200 2016款 E200 標準型

車子所在地:濟寧

賣家報價:2.83萬元

登記日期:2017-09-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:1.32萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

易至EX5的長寬高為4160/1810/1670mm,軸距是2560mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:江淮iEV6E 2017款 iEV6E

車子所在地:上海

賣家報價:3.06萬元

登記日期:2018-06-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:1.34萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

江淮iEV6E的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,大燈造型很,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是3630/1670/1475mm,軸距是2390mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:眾泰E200 2018款 飛魚座

車子所在地:濟寧

賣家報價:3.66萬元

登記日期:2018-06-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:1.34萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源 EV系列 2016款 EV160 輕快版,也就是3.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濰坊出售,到現(xiàn)在跑了1.36萬公里公里,2017-08-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會非常低差不多裸車價格的一半。雖然年限較長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發(fā)生損壞,買回車輛之后需要多進行保養(yǎng),才能更好地延長車輛的使用壽命。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南陽出售的北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版,出廠日期:2018-02-01,初次登記日期:2018-02,新車指導(dǎo)價:55800萬起,二手車報:2.86萬左右,表顯里程:1.37萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)炫酷型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是89900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)炫酷型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2018-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.37萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。

北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 靈動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是55800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 靈動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在青島,2018-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.38萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

現(xiàn)在給大家推薦的是在唐山出售的華泰新能源 華泰XEV260 2017款 精英型,這款車是2017-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.40萬公里,售價是4.55萬,華泰新能源 華泰XEV260 2017款 精英型目前市場價4.55萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時家用的話一點都不會丟面子。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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