隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注博瑞（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博瑞前臉給人一種非常流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，中網(wǎng)使用了水波漣漪式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　博瑞車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　博瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，這款車新潮的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　博瑞配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩326牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，博瑞的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。來(lái)看一下后排，博瑞后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

3.5L?博瑞底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 3.5L 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinyu4567說(shuō)道：“無(wú)論是爬坡還是超車，博瑞給我的感覺(jué)都是強(qiáng)勁有力的，雙離合變速箱也不會(huì)像我想象的那樣有壓力，駕駛起來(lái)還是很有樂(lè)趣的?！?/p>

網(wǎng)友@dashen2說(shuō)道：“博瑞車的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，油門響應(yīng)快，換擋的時(shí)候不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，剎車比較線性，容易控制，雖然車很大，但方向盤很輕盈，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震和調(diào)校都很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@rt5yuhgfds說(shuō)道：“我平時(shí)開(kāi)的都是上下班，對(duì)動(dòng)力的要求并不高，1.8T的動(dòng)力足夠我用了，超車的時(shí)候也不用開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，直接踩油門就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）