雷克薩斯ES?3.5L?自動版底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊
2014款?3.5L?雷克薩斯ES自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?雷克薩斯ES內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2014款?雷克薩斯ES動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?雷克薩斯ES細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?雷克薩斯ES最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是雷克薩斯ES(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雷克薩斯ES車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合紡錘形格柵,整體略顯高級,很有層次感。
雷克薩斯ES車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去十分精巧,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
雷克薩斯ES配備了3.5L V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率277馬力,峰值扭矩346?!っ?。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,雷克薩斯ES的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì),通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。雷克薩斯ES的前臉給人一種十分豪華的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
雷克薩斯ES?3.5L?自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 350 典雅版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@df6677說道:“這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),2.0自然吸氣發(fā)動機(jī),加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,上坡的時(shí)候馬力也很足?!?/p>
網(wǎng)友@ainababy說道:“女孩子開車,開起來也不是很舒服。但駕駛時(shí)方向盤非常輕巧,轉(zhuǎn)向也非常輕松。方向盤是電動調(diào)節(jié)的,售貨員告訴我,這是全系標(biāo)配,很多品牌都在減配,沒想到雷克薩斯這么良心?!?/p>
網(wǎng)友@hjs5588說道:“現(xiàn)在是夏天,他開著空調(diào)在高速上跑,130多公里的時(shí)速,還是綽綽有余的。轉(zhuǎn)速大概在3000-3000左右。他的加速確實(shí)是同級中的佼佼者,但也沒想過要飆車啊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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