隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車(chē)行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款寶馬5系（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為46.39萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型十分端莊，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　寶馬5系方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。另外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　寶馬5系中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，該車(chē)還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，寶馬5系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。寶馬5系的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝?寶馬5系配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@134135234說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，駕駛舒適性還不錯(cuò)，有隔離感，起伏大，柔韌度高，但減速帶的震動(dòng)明顯，應(yīng)該和輪胎有關(guān)?！?/p>

網(wǎng)友@iufhcnds說(shuō)道：“座椅的包裹性很好，隔音效果也很好，基本上關(guān)上門(mén)窗，外面的噪音都聽(tīng)不到，看網(wǎng)友們的反應(yīng)，目前我提車(chē)這么多天都沒(méi)聞到異味?！?/p>

網(wǎng)友@sxhuaxia999說(shuō)道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）