隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格，整體看上去很干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，配合質樸的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　新帝豪內飾看起來頗具低調的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，新帝豪的內飾采用了較為素雅的造型設計，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。接下來看下配置，新帝豪標配了藍牙/車載電話、胎壓顯示、內置行車記錄儀、剎車輔助、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 新帝豪?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 領軍版 1.5L 手動向上互聯(lián)型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@mb51691733說道：“動力是1.5L+CVT設計，家用的話肯定是足夠了，出行購物也夠用，不過相比渦輪增壓的還是差了一點點，畢竟價格也擺在這里了”

網友@福龍123說道：“動力方面還是很不錯，基本都在市區(qū)開，感覺動力足夠了”

網友@mb47184763說道：“方向盤很輕，轉向也挺精準，很適合女性開車，不過我開了幾次以后再開我的車，感覺自己的方向盤好重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）