奔馳E級?2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動力底盤 | 2020款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級前臉設(shè)計(jì)顯得非常豪華,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來十分豪華。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。同時(shí),采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳E級內(nèi)飾整體走了精美路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級的車側(cè)看起來十分大氣,視覺效果令人滿意。再看下配置,奔馳E級標(biāo)配了被動行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
奔馳E級?2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“2.0T總而言之,比之前的1.5 T要好。”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“動力充足,高速穩(wěn)定,但在郊區(qū)低級道路上行駛,動力平衡性就差了一些?!?/p>
網(wǎng)友@willin1982說道:“方向盤很輕,操控性也比寶馬好,但總不能和別人飆車吧?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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