隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是昂科拉（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　昂科拉中網(wǎng)使用單幅式的設計，并輔以黑色飾物，家族式的造型辨識度十足，再加上線條簡約的車頭，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　昂科拉車尾顯得十分動感，尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　昂科拉內飾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，并采用了銀色金屬飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　昂科拉配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，昂科拉標配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。接下來看下配置，昂科拉標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 昂科拉?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 332T CVT精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiejief3說道：“方向盤手感很好，方向感也很好。方向盤更輕，轉向更方便，而且還配備了車道保持功能，在不打轉向燈的情況下，稍微偏離一些車道，都能起到一定的作用?！?/p>

網(wǎng)友@llifeng11說道：“說實話，這輛車的動力比其他車要差一些，畢竟發(fā)動機只有1.3 t，起步不算太快，但是很穩(wěn)，足夠安全，不過這并不影響我在高速上超車，因為我是個老司機了，雖然沒有車，但是開著家里人的車，我的技術還是不錯的。不過話說回來，開車上班太快也沒用，只要開的順風順水，打個四星就行。”

網(wǎng)友@llifeng11說道：“操控方面，我更傾向于美國車，手感很好，沒有卡頓，方向盤、剎車、油門都很輕，作為一個經(jīng)驗豐富的老手，我能精準而又優(yōu)雅，一只手就能打到任何地方。底盤很穩(wěn)，走什么路都沒問題，顛簸也不大，之前試駕的時候正好是下雨天，泥濘的道路上坑坑洼洼，所以必須按照五星級來安排?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）