縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款福克斯（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　?？怂管囶^呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　?？怂管囄步o人一種十分低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　?？怂箖?nèi)飾整體走了平和路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　?？怂古鋫?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，福克斯標(biāo)配了上坡輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，福克斯后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI??？怂沟妆P怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huahuiduan說道：“車比較小巧，開起來很輕松不會(huì)很精致，我覺得誰都會(huì)喜歡這種感覺，方向盤手感還是皮的，而且還是我開過的車?yán)锩孓D(zhuǎn)向虛位算小的?！?/p>

網(wǎng)友@moneyjj說道：“我會(huì)覺得他的剎車踏板輕重有點(diǎn)不太合理，自己開車的時(shí)候，會(huì)覺得剎車反應(yīng)有點(diǎn)慢，而且要很用力的踩才會(huì)有反饋?！?/p>

網(wǎng)友@ABW159說道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，起步提速挺快的，但缺點(diǎn)就是低檔起步頓挫感明顯，開過CVT的都知道那種平順性是非常舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）