對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預(yù)算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費者的認可。今天就帶大家來看看這款帝豪GS（詢底價|查參配）。

　　帝豪GS內(nèi)飾整體比較簡練，視覺上非常干凈素雅。

　　帝豪GS方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓顯示等多項配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，帝豪GS的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。配置方面，帝豪GS標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

帝豪GS?2019款 1.8L 手動風(fēng)尚型 國V有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動風(fēng)尚型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@九尾花說道：“說到油耗，買之前好多朋友勸我不要買這款車，說這款車就是典型的油老虎，買的起到時候加油都加不起，但是經(jīng)過一段時間的使用，而且走的都是擁堵路段，也感覺不像他們說的那么嚇人啊，目前開了1200多公里了，表顯油耗7.4，實測也差不多。我回去的時候要經(jīng)過市區(qū)，要經(jīng)過十幾個紅綠燈路口。目前還沒有跑過高速，如果跑過高速應(yīng)該會在7.0以下，對一個這么重的車能有這個油耗還是比較滿意的，也是我能承受范圍之內(nèi)吧?！?/p>

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“舒適性也是相當(dāng)高的，我的車子旋轉(zhuǎn)了，主動剎車功能acc自適應(yīng)巡航，在開高速的時候可以完全放松，我的雙腳大大提高了我的舒適性，座椅也電動調(diào)節(jié)，而且冬天加上電動座椅嗯，非常的舒適，在這個價位能買到這些配置，簡直太好了”

網(wǎng)友@周大俠zb說道：“方向盤轉(zhuǎn)向手感開起來很輕，底盤扎實柔韌，操控樂趣十足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）