毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯(cuò)。今天就帶大家來看看這款逸動（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動前臉呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身尺寸4620/1820/1490mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　逸動后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　逸動配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，逸動標(biāo)配了倒車影像、手動后排側(cè)遮陽簾。逸動的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 1.6L AT 尊貴型 京V?逸動排量如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L AT 尊貴型 京V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pyraymond說道：“無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后雷達(dá)、倒車影像等等。”

網(wǎng)友@勁悅團(tuán)z94說道：“我覺得我這車挺省油的，當(dāng)然和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。市區(qū)百公里7.5高速百公里7.0”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“在看論壇的時(shí)候，看到大家的油耗，真的有點(diǎn)擔(dān)心。因?yàn)槲议_別的車的時(shí)候油耗根本沒有那么高，可能是路況的原因，一直都比平均要少。可能是買車的時(shí)候再11月底，天氣涼了，等開上逸動的時(shí)候一算油耗一直都在7.3左右，個(gè)人感覺比較高。3個(gè)月后首保，油耗馬上就降下來了，大概6.5個(gè)左右。等天氣熱點(diǎn)的時(shí)候，油耗再次降低6.2左右?？赡苁且?yàn)榈搅硕斓木壒?，在相同的駕駛環(huán)境和駕駛方式下，油耗略有增加。夏天的時(shí)候，不是全程空調(diào)，油耗一直都能控制在6.5以下。20000公里保養(yǎng)的時(shí)候大概是在國慶節(jié)，在24000公里以后，天氣逐漸變冷，北方的溫度也將的比較低了，隨之而來的是熱車時(shí)間的增加，這時(shí)候油耗有個(gè)明顯的增加，一般能控制到7個(gè)油就不錯(cuò)了，這時(shí)候先是檢查胎壓，發(fā)現(xiàn)右后輪胎壓明顯不足，補(bǔ)足胎壓后油耗沒有太大變化。這時(shí)候考慮會不會是節(jié)氣門的事情，所以在5保的時(shí)候清洗了節(jié)氣門及進(jìn)排氣，所以使得保養(yǎng)費(fèi)用增加。清洗完畢后，感覺油耗有所降低，然后在夏天油耗又降到6.5以下，可以看出，油耗跟氣溫也有很大關(guān)系的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）