對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款中型SUV，哈弗H7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　哈弗H7車頭給人一種非常靈動(dòng)的感覺，配合倒梯形格柵，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　哈弗H7車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精簡的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　哈弗H7內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　哈弗H7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，配置方面，哈弗H7搭載了并線輔助、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。哈弗H7的車頭造型很流暢，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 紅標(biāo) H7L 2.0T 自動(dòng)尊貴型?哈弗H7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 紅標(biāo) H7L 2.0T 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46951733說道：“低速大扭矩的性能，可以帶來直觀體驗(yàn)的加速性，推背感十分明顯，而沒有那種讓人不舒服的頓挫感，嘗試了一下每小時(shí)一百公里的時(shí)速我猛踩了踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)依然有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，高速超車穩(wěn)穩(wěn)無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@樂酷qf說道：“越野能力還好吧，畢竟也不是大H9”

網(wǎng)友@水緩說道：“H7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率170Kw5500rpm，最大扭矩355 Nm2200-4000rpm，參數(shù)很亮眼，與之匹配的是6檔濕式雙離合變速器，穩(wěn)定性更高。H7在動(dòng)力響應(yīng)方面絕對(duì)給你驚喜，非常有勁，動(dòng)力充沛，變速箱在換擋的邏輯性和平順性方面都沒話說，換擋的速度也非常快。而且H7的駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種模式可供選擇，不同模式下的駕駛感受會(huì)有所區(qū)別，但是，無論你在哪個(gè)駕駛模式，H7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都能給你滿意的動(dòng)力答卷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）