2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
2018款?3.0T?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為62.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華,配合黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
奔馳E級(jí)車尾看上去十分高貴,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分高貴,并飾以銀色飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。奔馳E級(jí)的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì),看起來十分豪華。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說道:“起步比較慢,我不太習(xí)慣油,開起來也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因?yàn)檫@輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺到了一種揚(yáng)起的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@michaelrose說道:“我覺得是可以的,雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準(zhǔn),有點(diǎn)虛位,不過還在可以接受的范圍內(nèi),稍微適應(yīng)一下,懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯,開過寶馬,所以我只能說說我的感受?!?/p>
網(wǎng)友@jyabcwb說道:“動(dòng)力不錯(cuò),五種駕駛模式的反應(yīng)都很快,300是2.0的動(dòng)力,隨叫隨到?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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