隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉顯得非常豪華，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。同時，采用了精美的尾燈設(shè)計，造型設(shè)計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，飾以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。奔馳C級的內(nèi)飾比較精致，整體設(shè)計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2015款 C 200 L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）