2-4年車齡2萬以為里程哪款二手車更受歡迎
現(xiàn)在小青年結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比很高的二手車!
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在上海出售的捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導(dǎo)價:77000萬起,二手車報:1.98萬左右,表顯里程:2.00萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。
捷途X70 PLUS的內(nèi)飾十足,整體設(shè)計很耐看。從側(cè)面看,長寬高是4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在昆明出售的捷途 X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地PRO 5座,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導(dǎo)價:77000萬起,二手車報:2.0萬左右,表顯里程:0.90萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。
捷途X70 PLUS的長寬高是4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在德州出售的北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶4次,已行駛1.06萬公里,售價是2.08萬,2.08萬元左右可以買一輛北汽制造 北汽大貓 2020款 基本型。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設(shè)計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通代步,那么這款車是非常值得上手的。
北汽大貓的長寬高是3239/1585/1541mm,軸距是2240mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設(shè)計對日常行駛比較友好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,配合分層式的造型的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的五菱 宏光V 2019款 1.5L基本型國VI LAR,出廠日期:2020-01-01,初次登記日期:2020-01,新車指導(dǎo)價:44100萬起,二手車報:2.1萬左右,表顯里程:1.50萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年齡并不長。
五菱宏光V的儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格十分。大燈采用了較為的造型設(shè)計,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,觀感還不錯,有一種簡約之美。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型
車子所在地:綿陽
賣家報價:2.13萬元
登記日期:2019-07-01
過戶次數(shù):2次
行駛里程:0.81萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2020-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內(nèi)飾造型比較,整體設(shè)計很耐看。前臉十足,細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。
給大家推薦的就是金杯 海獅S 2021款 1.5L 商務(wù)中央空調(diào)版客車國VI SWC15M,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,金杯 海獅S 2021款 1.5L 商務(wù)中央空調(diào)版客車國VI SWC15M應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛金杯 海獅S 2021款 1.5L 商務(wù)中央空調(diào)版客車國VI SWC15M。
現(xiàn)在只要2.2萬元左右的價格,你就能買這臺金杯 海獅S 2021款 1.5L 商務(wù)中央空調(diào)版客車國VI SWC15M,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
海獅的前臉采用的造型設(shè)計,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來十分,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。
現(xiàn)在推薦的是五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,比較有大氣的五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱之光當(dāng)年的售價超過35100萬,如今也只要2.28萬元的價格就能買到五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI,該車2020-09-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型比較。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈造型十分。車側(cè)看起來頗具的感覺,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅X30L 2021款 1.5L財富中央空調(diào)版客車國VI SWC15M,也就是2.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了1.20萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,根據(jù)汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的,也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
海獅X30L的長寬高是4495/1680/1990mm,軸距是2925mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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