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保時(shí)捷新款 Cayenne E-Hybrid在上海車展迎來全球首發(fā)

2023-04-18 18:34:53 作者:蔡金盛

4月18日,保時(shí)捷新款 Cayenne查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) E-Hybrid在上海車展迎來全球首發(fā),該車于2022年的4月份上市,目前在售兩款車型,售價(jià)分別為87.8萬元和99.8萬元。

外觀方面,保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid和燃油版本的保時(shí)捷卡宴相差并不大,只是在一些細(xì)節(jié)之處有些改變,比如在車尾的標(biāo)識上,該車便多出了插混車型的專屬標(biāo)識,并且相比于燃油車多出了能上綠牌。

該車的車長達(dá)到了4.918m,軸距也是達(dá)到了2.895m

得益于四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架的加持,其不僅可以保證自身澎湃的性能,而且懸架對于路面的顛簸處理也十分的到位,并且車輛的抗側(cè)傾性能也是非常的強(qiáng)大,即使是連續(xù)彎道,也不會讓車內(nèi)的駕乘者感受到太過明顯的拋離感。

車內(nèi)采用了大量的黑色烤漆面板和真皮材質(zhì),在豪華程度上也是直接拉滿,至于配置方面,保時(shí)捷“改裝廠”的特性也是沒有改變,絕大多數(shù)主流的配置都需要用戶重新去選裝,說白了除了車身框架和底盤以及發(fā)動機(jī)和懸架之外,其余的配置,幾乎都需要去選裝,這也是保時(shí)捷人特色了。

新款Cayenne E-Hybrid搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)插電混動系統(tǒng),最大功率為398PS,峰值扭矩為650N·m,百公里加速時(shí)間為5.5s。新車全系匹配采埃孚8AT變速箱,標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

動力方面作為這臺保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid變化最大的地方,在插電混動系統(tǒng)的加持下,這臺保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid的百公里油耗僅為4L,這個(gè)成績放在燃油版本的卡宴身上顯然是不可思議的。此外,據(jù)了解,全新版本的保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid即將在上海車展中正式亮相,感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。

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