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2-4年車齡2萬以為里程什么二手車賣得好

2023-04-18 18:24:22 作者：問答叫獸

有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中走路不是很舒服，問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺年份適中，又好開，并且它們的共同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區(qū)別？我們一個個來看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江淮iEV7 2019款 iEV7L 豪華智能型，也就是5.68萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臺州出售，到現(xiàn)在跑了0.12萬公里公里，2019-04-01在車管所上牌，3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高，也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車，我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下，其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3～6年車齡的二手車就是好開，實惠又不貴。

江淮iEV7的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是4320/1710/1515mm，軸距是2500mm。車側采用了較為的造型設計，看起來既簡約又美觀。前后標配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.72萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款眾泰T700 2017款 1.8T 雙離合尊享型，也就是5.72萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在包頭出售，到現(xiàn)在跑了0.13萬公里公里，2020-07-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

上汽大通MAXUS 大通V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是108800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以上汽大通MAXUS 大通V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在臨沂，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.13萬公里公里，過戶了1次，正常情況下，過戶1次的二手車，和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的，購買二手車的主要因素就是價格不貴，所以只要車況良好價格合理，無論零過戶還是過了一次戶的二手車，都是可以買的。

上汽大通MAXUS V80的來到車身側面，長寬高是5490/1998/2345mm，軸距為3640mm，前后標配規(guī)格均為215/75 R16的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：紅旗H7 2019款 1.8T

車子所在地：石家莊

賣家報價：13.08萬元

登記日期：2020-12-01

過戶次數(shù)：1次

行駛里程：0.13萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

紅旗H7的前臉十足，大燈造型很，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。長寬高為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm。前后標配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈造型很。車側看起來十分，線條流暢，觀感非常大氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在聊城出售的Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驅探享版+自動駕駛智慧包 國VI，這款車是2020-04-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛0.13萬公里，售價是14.99萬，在10萬到15萬元的二手車中，值得推薦的是這款Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驅探享版+自動駕駛智慧包 國VI，價格比較實惠，在這個價位段的車輛，應該盡量選擇條件更為優(yōu)越的車型，這樣才能買到實惠的車。

自由光的來到車內，內飾采用的造型設計，配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行修飾，很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤彰顯了的氣質。前臉采用了的設計風格，配合七孔式的造型的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。來到車身側面，長寬高是4669/1865/1691mm，軸距是2707mm，前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車尾設計上，車尾采用了較為的造型設計，尾燈給人一種非常的感覺，搭配雙邊共雙出排氣管，通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是9.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款日產 勁客 2020款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版，也就是9.1萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在宜昌出售，到現(xiàn)在跑了0.13萬公里公里，2020-04-01在車管所上牌，三年以內的二手車，即使是價格更貴一點，也是十分建議購買的。因為三年以內的二手車，對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低，故障率低，可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

勁客的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩143N·m。坐進車里，內飾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物。配合非對稱式的中控臺，整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來十分。前臉采用的造型設計，整體看上去很干凈。大燈彰顯了的氣質，設計十分簡潔，足夠耐看。從側面看，長寬高是4312/1760/1613mm，軸距是2620mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側彰顯了的氣質，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

給大家推薦的就是廣汽新能源 Aion S 埃安 2020款 魅 580，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，廣汽新能源 Aion S 埃安 2020款 魅 580應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛廣汽新能源 Aion S 埃安 2020款 魅 580。

現(xiàn)在只要10.99萬元左右的價格，你就能買這臺廣汽新能源 Aion S 埃安 2020款 魅 580，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才0.13萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在上海。

AION S的前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。長寬高為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，車側采用的造型設計，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

起亞 K5 2021款 270T CVVD 時尚版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是161800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以起亞 K5 2021款 270T CVVD 時尚版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2020-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.13萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

起亞K5凱酷的標配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內空間的通透感，讓內部整體乘坐氛圍更加高級。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內，內飾采用的造型設計，搭配銀色的飾物。配合傾斜式的中控臺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，設計很有特點。前臉采用的造型設計，配合虎嘯式的造型的格柵，讓前臉彰顯了的氣質。長寬高是4980/1860/1445mm，軸距為2900mm，線條采用的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。車尾看起來十分，采用了雙邊雙出裝飾設計，搭配L型的造型的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

給大家推薦的就是寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V。

現(xiàn)在只要6.28萬元左右的價格，你就能買這臺寶駿530 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國V，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.14萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在廣州。

寶駿530的往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了組合式的儀表盤設計，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。前臉采用的造型設計，大燈看起來十分，給人一種很簡約的感覺。來到車身側面，長寬高是4695/1835/1750mm，軸距為2750mm，前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側造型十分，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在北京出售的保時捷 Cayenne 2019款 Cayenne 3.0T，出廠日期：2020-06-01，初次登記日期：2020-06，新車指導價：913000萬起，二手車報：86.8萬左右，表顯里程：0.14萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年齡并不長。

Cayenne的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉造型十分，大燈是純粹的風格，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長寬高是4918/1983/1696mm，軸距為2895mm。車側給人一種十分的感覺，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。車尾設計上，車尾看起來頗具的感覺，采用了雙邊共雙出的排氣管設計，搭配熏黑的尾燈，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。儀表盤采用了的設計風格，采用了單炮筒式的儀表盤設計，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢，我們可以從最近幾年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是適合你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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