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上海寶山區(qū) 攬勝運(yùn)動(dòng)版最高降17萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-18 15:54:26 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)寶山區(qū)路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),攬勝運(yùn)動(dòng)版目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠17萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 86.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) ↓5.04萬(wàn) 95.76萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) ↓5.54萬(wàn) 105.26萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓9.19萬(wàn) 174.61萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 5.0 V8 SVR競(jìng)速綠定制版 189.80萬(wàn) ↓9.49萬(wàn) 180.31萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 77.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) ↓14.00萬(wàn) 86.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) ↓15.00萬(wàn) 95.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓17.00萬(wàn) 166.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 89.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 89.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 99.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 99.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 109.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 112.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 182.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬(wàn) - 90.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬(wàn) - 100.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬(wàn) - 105.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 HST 110.80萬(wàn) - 110.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬(wàn) - 189.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 SE 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬(wàn) - 90.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬(wàn) - 100.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬(wàn) - 100.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 L6 HST 110.30萬(wàn) - 110.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬(wàn) - 188.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬(wàn) - 104.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬(wàn) - 109.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬(wàn) - 119.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬(wàn) - 229.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉采用吸睛的線條,給人一種非常前衛(wèi)的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),辨識(shí)度較高,讓人眼前一亮。

  該車車身長(zhǎng)寬高4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)顯得頗具沉穩(wěn)的感覺,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@本來(lái)好色說(shuō)道:“這款車的配置可以用豐富來(lái)形容,在安全方面,胎壓檢測(cè)等功能應(yīng)有盡有,定速巡航也解決了很多行駛過程中的問題,無(wú)鑰匙啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入也是我喜歡的。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說(shuō)道:“車子的座椅軟硬適中,雖然不是什么豪車,但是開一天也不會(huì)覺得屁股難受,調(diào)節(jié)位置也多,以及懸架的設(shè)計(jì)夠軟的,濾震效果比較不錯(cuò),小的爛路都感受不到什么顛簸?!?/p>

網(wǎng)友@文文0603說(shuō)道:“到現(xiàn)在開回路上就跑了200多公里,開高速油耗很低,市區(qū)的油耗高一點(diǎn),畢竟這是個(gè)大家伙,可以接受”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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