【太平洋汽車網(wǎng) 南昌縣優(yōu)惠促銷頻道】柯珞克（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)南昌縣斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，柯珞克目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。

?江西厚澤斯柯達(dá)本省

電話：4008150011-9510

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國V 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?江西省萬靈斯柯達(dá)本市

電話：4008190055-9036

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行科技版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上凹字形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車長寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　柯珞克內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48929173說道：“其實(shí)試駕了好幾樣車，柯珞克不是坐著最舒服的，有別的車也比這個(gè)軟的，但是可能是坐辦公室坐的，腰椎不是很好，所以柯珞克這個(gè)不軟不硬的座椅，我覺得開著挺舒服的，而且根據(jù)開著的感覺調(diào)整一下角度，還是挺舒服的。而且買車的時(shí)候講真的，預(yù)算挺夠的，所以買了旗艦版，為的是那個(gè)前雷達(dá)跟電動(dòng)座椅......我這技術(shù)停車吧，還是有這樣的雷達(dá)比較方便。他們這個(gè)電動(dòng)座椅隨手就調(diào)了，還有個(gè)小小的腰托可以調(diào)，這樣也不用買個(gè)小墊子墊腰了，挺方便的。雖然很多車都有多功能方向盤跟大屏，我覺得柯珞克這個(gè)靈敏度還是挺高的，連接藍(lán)牙聽歌接電話，都比較方便，這車的倒車影像也很清楚，避免倒車的時(shí)候有東西在后邊看不到?！?/p>

網(wǎng)友@mb48906298說道：“車子的舒適性還不錯(cuò)，無論是從乘坐的空間、車內(nèi)的檔次感、駕駛的感受、車子功能按鍵的使用上，都非常人性化。車子的隔音效果也是不錯(cuò)的，在行駛途中外面的風(fēng)噪也好，胎噪也好，不是太明顯?！?/p>

網(wǎng)友@jassonwang說道：“方向盤虛位不多，只想比較精準(zhǔn)，還有一輛車是奧迪A3，所以不能比操控了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）