車的類型
轎車是指用于載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數(shù)最多不超過九個。
SUV是指運動型多用途汽車,不同于可在崎嶇地面使用,即城郊多用途汽車,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。
越野車是一種為越野而特別設計的汽車。越野車的主要特點是非承載式車身,四輪驅動,有較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。
旅行車也稱為Wagon,大多數(shù)旅行車以轎車為基礎,把轎車后備廂加高到與車頂齊平,來增加行李空間。Wagon的魅力在于有轎車的舒適,也有較大的行李空間。
MPV,多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身,一般為兩廂式結構,可以坐7-8人。
皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁。跑車概念是車身線條流暢、車身高度低、操控性優(yōu)良、動力強悍的汽車。其最大特點是不斷追求速度極限。
載貨汽車,一般稱作載貨車或卡車,包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區(qū)的越野卡車和各種專為特殊需要制造的車輛。
客車有單層的,也有雙層的;有鉸接的,也有牽引掛車型的。有兩門、單門式,或備有行李艙。
掛車只有與牽引車或其他汽車一起才能組成完整的運輸工具。掛車的總重量由自身承受的稱為全掛車,通常全掛車也簡稱掛車。
非完整車輛即底盤,底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?,也用作體育運動器械。
自卸汽車是指利用本車發(fā)動機動力驅動液壓舉升機構,將其車廂傾斜一定角度卸貨,并依靠車廂自重使其復位的專用汽車。
牽引汽車是指專門用于牽引掛車或半掛車的汽車。通常無載貨車廂,軸距較短,有兩根驅動軸。
救護車,是指救助病人的車輛。現(xiàn)代救護車的內部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理。
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