輪胎保養(yǎng)需要做什么?輪胎保養(yǎng)介紹
(1)保持正確的胎壓是減少輪胎磨損、消除隱患、延長(zhǎng)使用壽命的重要措施。
所以在日常的輪胎保養(yǎng)中,檢查胎壓是非常重要的,即不能過壓也不能欠壓。無論什么季節(jié),無論輪胎新舊,都要嚴(yán)格按照廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充氣。用眼睛或者用敲擊輪胎的聲音來確定胎壓,誤差很大,尤其是在輪胎漏氣,體積變小的情況下。對(duì)于卡車輪胎,可能的誤差為1.5 kg/cm 而卡車輪胎的允許偏差范圍應(yīng)為0.3kg/cm 小型車允許偏差為0.2 kg/cm。壓力不足是輪胎的大敵。當(dāng)胎壓比標(biāo)準(zhǔn)壓力低20%時(shí),油耗會(huì)增加10%,輪胎里程會(huì)縮短15%。所以車上最好有胎壓計(jì),一個(gè)月至少測(cè)一次,但是一定要在輪胎冷卻的時(shí)候測(cè),才能準(zhǔn)確。
(2)定期檢查輪胎氣壓。
在沒有胎壓表的情況下,檢查胎壓的簡(jiǎn)單方法如下:對(duì)于大型車輛,可以用撬棍或小錘敲擊胎冠,比較幾個(gè)輪胎的噪音。如果噪音太脆,說明胎壓太高,悶響說明胎壓太低;對(duì)于小型車,可以站在車身側(cè)面,從車輪前后觀察前后輪胎的側(cè)壁,看側(cè)壁凸起部分的變形是否正常。
也可以彎下腰到輪胎外側(cè),看看胎面與地面的接觸面積,用同樣的方法與其他輪胎對(duì)比,判斷胎壓是否正常。如果胎側(cè)幾乎不變形或者胎面很少著地,說明胎壓過高;如果胎側(cè)凸出過多,與地面接觸面積過大,胎壓過低,正常胎壓是3-4個(gè)花紋。在胎壓低的情況下,如果堅(jiān)持開車,輪胎會(huì)嚴(yán)重變形,很快就會(huì)報(bào)廢。
(3)定期保養(yǎng)輪胎,全面檢查和更換輪胎。
如果汽車上的輪胎胎面磨損嚴(yán)重,所有的輪胎都應(yīng)該更換新的。如果條件不允許,至少要更換兩個(gè)前輪或者在前輪上安裝顏色好的輪胎。有色差或損壞的輪胎只能安裝在后輪上或作為備用,因?yàn)榍拜嗞P(guān)系到車輛安全和轉(zhuǎn)向操縱性能。匹配舊輪胎時(shí),花紋磨損相似的輪胎應(yīng)安裝在同一車軸上,直徑較大的輪胎應(yīng)安裝在后輪軸的右側(cè)。同一輛車上的輪胎要有合理的花紋,比如同軸或雙胎上的花紋相同。當(dāng)必須裝配不同花紋的輪胎時(shí),普通花紋和越野花紋的輪胎不能混裝在同一車軸上,因?yàn)椴煌y的輪胎性能不同。另外,輪胎也有保質(zhì)期。一般制造5年以上。無論輪胎新舊,花紋深淺,因?yàn)橄鹉z老化,最好不要繼續(xù)使用。
(4)經(jīng)常檢查輪胎磨損情況。
如果花紋磨損異常,要及時(shí)做四輪定位;橡膠老化、開裂或花紋磨損!當(dāng)損壞達(dá)到極限時(shí),更換新輪胎;仔細(xì)檢查輪胎是否有劃傷、扎傷、鼓包,尤其是薄胎側(cè),傷后會(huì)成為安全隱患。如果發(fā)現(xiàn)有上述現(xiàn)象的輪胎,要及時(shí)修理或者做備胎,千萬不要用在前輪上。檢查輪胎的時(shí)候,不能只看外面,不看里面。內(nèi)部往往更脆弱。往里面看的時(shí)候,把方向盤推到極限,可以直接看到內(nèi)側(cè)壁。后輪可以用手感覺,通過觸覺判斷。如果有任何異常,應(yīng)拆下車輪進(jìn)行檢查。
(5)跑長(zhǎng)途前,保養(yǎng)車輛時(shí)不要忽視輪胎。
否則可能會(huì)給你的旅途帶來意想不到的麻煩。當(dāng)我停下來
如果發(fā)現(xiàn)釘子扎輪胎,不要急著拔。抹點(diǎn)口水觀察一會(huì)兒。如果不冒泡,說明沒扎,可以拔。不過,取出指甲后,一定要涂點(diǎn)唾液,看看有沒有漏;如果釘子還沒拔出來就漏了,那就不要拔了。因?yàn)闊o內(nèi)胎輪胎在被扎破后只是慢慢漏氣,胎壓可以維持很長(zhǎng)時(shí)間。一旦異物被拔出,輪胎內(nèi)的空氣會(huì)迅速泄漏。
(7)行駛中如感覺汽車無力、運(yùn)轉(zhuǎn)異常、車身傾斜、抖動(dòng)、異響、有橡膠味,應(yīng)立即停車檢查輪胎情況。
很可能是輪胎嚴(yán)重漏氣或損壞。也有可能是輪胎螺絲松了或者輪胎被摩擦過。檢查雙胞胎之間是否有結(jié)石。一個(gè)
如果發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即排除,否則會(huì)對(duì)輪胎造成嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)方向盤和車身高速抖動(dòng)時(shí),有可能要對(duì)車輪進(jìn)行動(dòng)平衡。車輪動(dòng)平衡不當(dāng)不僅加速輪胎磨損,還會(huì)影響轉(zhuǎn)向和懸掛。當(dāng)輪胎受到較大沖擊時(shí),必須停車檢查胎面和胎側(cè)是否損壞。如果有鼓包,說明胎體簾布層斷裂,隨時(shí)有爆炸的危險(xiǎn)。備胎要及時(shí)更換。
(8)輪胎必須定期換位。
汽車前后輪和左右輪的磨損是不同的。一般驅(qū)動(dòng)輪的磨損比非驅(qū)動(dòng)輪高20%-30%。為了使所有車輪磨損均勻,延長(zhǎng)使用壽命,輪胎必須定期換位。正常情況下,輪胎每1mm胎面花紋需要行駛8010000 km,所以輪胎每10000 km需要換位。如果行駛條件差,輪胎磨損快,就要提前換位置。該輪胎換位方法包括以下步驟
“交叉換位”、“平行換位”、“環(huán)形換位”可根據(jù)本車用戶手冊(cè)的要求進(jìn)行換位。一般小型車采用“交叉換位”法,大型車采用“環(huán)形換位”法。也可以根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇,但是一旦選擇,就必須始終按照選擇的方法進(jìn)行索引,如圖5-14所示。有些輪胎花紋是有方向性的,所以每次都必須按胎側(cè)箭頭方向更換前后輪,不得改變旋轉(zhuǎn)方向,否則會(huì)影響輪胎的排水性能。如果前后輪的壓力要求不同,換位后應(yīng)重新調(diào)整輪胎壓力。換輪胎的時(shí)候,通常需要做一個(gè)比例測(cè)試,防止方向盤晃動(dòng)或者車身高速不穩(wěn)。
以上就是輪胎保養(yǎng)需要做哪些工作的介紹。你們都明白嗎?希望我對(duì)輪胎保養(yǎng)的介紹和分享能解答你的困惑。有這位朋友同樣問題的可以關(guān)注我!
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