其中一個(gè)定義是消費(fèi)者在使用汽車過程中產(chǎn)生的與汽車相關(guān)的費(fèi)用、具體保養(yǎng)、配件、美容、翻新、油品等服務(wù)。

第二個(gè)定義是車輛在地面售出后，車主需要的所有服務(wù)；

第三個(gè)定義是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)組成部分。大致可以分為七個(gè)行業(yè)。車險(xiǎn)行業(yè)；汽車金融；汽車IT行業(yè)；汽車產(chǎn)品、用品、美容、快修、改裝行業(yè)也叫汽車維修行業(yè)；汽車維修及零部件行業(yè)；汽車文化與汽車體育產(chǎn)業(yè)；二手車和汽車租賃行業(yè)。

上市后趨勢(shì)

汽車市場(chǎng)的未來發(fā)展受國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和消費(fèi)者偏好等因素影響。從中國國情和消費(fèi)者發(fā)展變化來看，未來市場(chǎng)必將走向品牌化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。一是相關(guān)政策措施的不斷完善，為標(biāo)準(zhǔn)化和流程化提供了基礎(chǔ)；第二，消費(fèi)者收入在上升，對(duì)后市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)越來越深，價(jià)格敏感度下降，越來越重視產(chǎn)品的品牌和品質(zhì)，品牌化、專業(yè)化是必然。

關(guān)于資本寒冬的思考

為什么市場(chǎng)電商在寒冬中大量資本涌入后會(huì)倒閉？答案有兩個(gè)。第一，沒有實(shí)體，過度宣傳了“互聯(lián)網(wǎng)”的概念。二是過于注重流量，錯(cuò)誤地以“燒錢”的方式吸引客戶。這兩個(gè)原因脫離了后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的本質(zhì)和汽車維修的主體，所以后市場(chǎng)看起來是有結(jié)果的。汽車市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只有回歸本源，以維護(hù)為主，借助互聯(lián)網(wǎng)宣傳和運(yùn)營(yíng)，協(xié)助企業(yè)更好地吸引和管理客戶，通過自己掌握的客戶數(shù)據(jù)分析客戶需求點(diǎn)，有針對(duì)性地調(diào)整自己的服務(wù)項(xiàng)目，才能做到這一點(diǎn)。

連鎖企業(yè)迎來新的發(fā)展點(diǎn)

汽車數(shù)量已經(jīng)飽和，維修企業(yè)數(shù)量也呈現(xiàn)出供大于求的趨勢(shì)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，汽車服務(wù)連鎖企業(yè)還有很大的發(fā)展空間。

原因1)很多路邊的夫妻店維修技術(shù)不規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量沒有保障。但是，這類店鋪的數(shù)量非常多。在后市場(chǎng)不斷規(guī)范的情況下，這些小而不規(guī)范的店鋪必然面臨被淘汰的命運(yùn)。

第二，有調(diào)查顯示，車輛過了質(zhì)保期，離開4s店的客人增多了，沒有質(zhì)保的客人大多選擇了更便宜的有質(zhì)保的連鎖店。

第三個(gè)原因：連鎖企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程和統(tǒng)一管理得到了大部分業(yè)主的認(rèn)同，再加上配件價(jià)格低廉、質(zhì)量有保證的特點(diǎn)，發(fā)展空間很大。

摘要

隨著規(guī)模的擴(kuò)大，汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)越來越激烈。汽車后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者必須具備與時(shí)俱進(jìn)的眼光和思維，以高水平的服務(wù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)打造有實(shí)力的企業(yè)，才能在競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)久生存和發(fā)展。