1、排氣管結凍：發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結了今天的冰，時間一長，影響到排氣，嚴重則無法起動。

解決辦法：把車放在溫暖的環(huán)境中，劃冰后自然啟動。

2、氣門結膠：冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。

解決辦法：往燃燒室里滴點機油，一般啟動。啟動后，到維修站進行免拆清洗。嚴重時，需要修理和拆卸汽車來清潔氣缸蓋。

3、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好：特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。

解決辦法：檢查點火系統(tǒng)，消除點火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

4、汽油流動受阻：多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。

解決辦法：將汽車放在溫暖的環(huán)境中，短時間內(nèi)即可啟動，也可以通過清洗油路徹底解決。

5、發(fā)動機油路故障：主要故障在于汽油壓力低，霧化不好。

解決辦法：如汽油壓力低，建議檢查油泵或者汽油濾芯。如汽油霧化不好，可以拆下來噴油嘴清洗。洗完之后還是霧化不好就更換噴油嘴。

6、發(fā)動機電路故障：由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況。

解決辦法：更換火花塞、點火線圈和缸線。

7、發(fā)動機機械故障：發(fā)動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關閉不嚴，發(fā)動機內(nèi)部積炭過多等。

解決辦法：如氣門關閉不嚴，關嚴即可；如發(fā)動機內(nèi)部積炭過多，清理積碳即可。

8、電瓶不能正常的供電。電瓶無法正常供電，車輛就可能無法啟動。

解決辦法：去維修店檢修電瓶。

9、馬達磁力開關內(nèi)的保衛(wèi)線圈開路。如果車輛大燈供電正常的話，就是馬達的磁力開關內(nèi)的保衛(wèi)線圈開路問題。

解決辦法：更換馬達的磁力開關。