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拖車集裝化工原理是通過裝有拉壓力傳感器的剛性牽引桿與被試車實現(xiàn)剛性連接，當試驗中負荷拖車由被試驗車牽引前進時，被試車牽引功率通過負荷拖車的力傳感器、輪胎和加載傳動系統(tǒng)傳遞到測功機，測功機把原動機產生的機械能轉化為熱能或電能，從而實現(xiàn)吸功作業(yè)。藍牌清障車c1可以開嗎？

藍牌清障車C1可以開。

擴展閱讀：

道路清障車結構和操作方法

一主要結構和工作原理

{一}取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。

注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作。

{二}液壓傳動機構

取力器接合后，油泵工作，高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。

{三}牽引系統(tǒng)

高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時，其控制閥手柄在“放”的位置，可以自動放鋼絲繩，將控制閥手柄扳到“收”的位置，此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

注意：車輛正常行駛時，應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

{四}托舉裝置

此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內，并用銷子固定好，同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

二、操作方法

1、取力器的操作

取力器的接合或分離必須通過離合器來實現(xiàn)，即先踩下離合器踏板，使離合器分離，打開或關掉取力器，再松開離合器踏板。

注意：取力器不準強制嚙合。

2、液壓絞盤的操作

a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。

b 按照操作標牌示意，將平板伸到合適位置。

c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。

d 用鏈條或緊固拉索，將鋼絲繩牢固固定在牽引車輛的合適位置。

e 收縮鋼絲繩，將車輛拉到平板上，用拉鉤固定好。

3.托舉操作

a將清障車開到合適位置，與被牽引車成一直線；

b接合取力器（操作方法如前）

c按照操作標牌示意，將托臂放到合適位置

d將伸縮臂伸到合適位置（不得少與25厘米，即伸縮臂第二孔）

e.將輪胎后托架插進前托架的方孔內，夾緊輪胎，用銷子與前托架固定好

f.用緊固拉鎖，將輪胎固定在托架上

g.解除被牽引車輛的手制動，變速桿置與空擋位置，如果被牽引車輛從后端托起，則應將其方向盤固定，不能讓它轉向；

i.關掉取力器（操作方法如前），牽引行駛，速度不超過30km/h

j.到達指定位置，放下被牽引車輛，各部位復位。逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前車輪托架松動怎么回事

球頭松動或者是前底盤托架松動。逍客為日產汽車集團的一款SUV車型，是合資車，前車輪托架松動是球頭松動或者是前底盤托架松動，找維修店或者4s店維修。道路清障車的作用是什么？

清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。

清障車用途：主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援。

隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。但是在清障車發(fā)展的同時，不可避免的有些不安全因素也在隨之發(fā)生，所以在注重經濟利益的同時也要注意清障車的安全操作。

1）駕駛清障車倒車前，應該仔細觀察倒車路線，確認具備安全倒車的條件后才可以倒車。倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側和后方的情況，并且隨時注意車頭兩側的空間位置，隨時做好停車的準備，以免因為轉向角度過大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。

2）在一般道路上倒車應該避開交通繁忙、非機動車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時，若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過，應該主動停車避讓。因為掉頭需要倒車時，應該選擇在不影響正常交通的地段進行。

3）清障車如果需要掉頭應該選擇沒有禁止掉頭的標志，交通流量小的寬闊路段進行，嚴禁在不準掉頭的區(qū)域或危險路段進行掉頭，清障車掉頭前，應該首先觀察清障車后面交通情況，確認安全。

4）清障車掉頭過程中，應該嚴格控制車速，仔細觀察道路前后方的情況，確認安全后才能夠前進或者倒車，并且隨時做好停車的準備。在坡道上必須掉頭的時候，每次停車都應該使用清障車手剎控制，以免因為清障車溜動而造成的事故。