一般標(biāo)準(zhǔn)20AH電池行駛里程在70公里左右(電摩例外)。

由于氣溫下降問題，電池行駛里程會(huì)下降20%-30%，最少應(yīng)該跑到40-45公里，如你的電池使用已超過6個(gè)月以上再相對(duì)減少點(diǎn)里程數(shù)。

電動(dòng)車的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素的影響，比如駕駛員的體重、路況、風(fēng)向、胎壓等等。電動(dòng)車是一種常見的交通工具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。其主要部件包括機(jī)架、電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)。

一、使用中對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)

1、在起步、上橋、爬坡，或頂風(fēng)行駛時(shí)，應(yīng)該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。

2、需加速時(shí)，應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把，避免直接加快至最快檔。

3、盡量避免頻繁剎車、啟動(dòng)，在道路擁擠時(shí)多用腳蹬驅(qū)動(dòng)。

4、電量顯示電池已沒電了，一段時(shí)間后，您會(huì)發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓，稱為回升電壓，用戶應(yīng)避免使用這回升電壓來騎行。

二、充電方面對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)。

1、夜間充電，平均時(shí)間在8小時(shí)左右，避免過充和欠充。

2、充電時(shí)，指示燈顯示滿電時(shí)不要立即拔下來，再浮充2-3小時(shí)。

3、盡量一次將電充滿。如確實(shí)需要在充電過程中騎行，應(yīng)在騎行完后立即充滿。

4、勤充電對(duì)循環(huán)壽命是有益的，但目前市場(chǎng)上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。

因此，有時(shí)勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會(huì)大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負(fù)荷時(shí)間長，易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時(shí)進(jìn)行一次充電是較合理的，對(duì)電池的壽命有好處。

三、電動(dòng)車電池保養(yǎng)要注意避免虧電存放。

虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。特別是夏天，務(wù)必及時(shí)充電。存放時(shí)間每超過一個(gè)月就要補(bǔ)充一次電。

四、對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)還應(yīng)及時(shí)維護(hù)。

當(dāng)電池出現(xiàn)以下情況須要維護(hù)。

⑴、長時(shí)間充電不變綠燈。

⑵、電池在充電時(shí)發(fā)燙。

⑶、電池容量下降太快。

五、電動(dòng)車電池保養(yǎng)要定期檢驗(yàn)。

在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查、再生及配組。這樣能相對(duì)延長電池組壽命，最大程度地節(jié)省開支。

六、對(duì)電動(dòng)車電池保養(yǎng)還要注意：電瓶在電動(dòng)自行車上安裝要牢固，以防騎行時(shí)電瓶受振動(dòng)損害；經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。