Veloster（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，國內(nèi)稱飛思。2019年洛杉磯車展現(xiàn)代亮相了RM19車型，新車基于Veloster車身打造，并更換了動力總成，采用中置后驅(qū)發(fā)動機布局，從而提高了操控性，增加了駕駛樂趣。外觀方面，新車車身采用賽事風(fēng)格的配色涂裝，前臉采用炭黑進(jìn)氣格柵設(shè)計，左側(cè)懸掛有N系列性能車型專屬標(biāo)志，引擎蓋上設(shè)置有高流量進(jìn)氣風(fēng)口，車身側(cè)面搭配大尺寸炭黑輪轂，內(nèi)部安裝紅色卡鉗，車身尾部還配備了較大的擾流板。

關(guān)于Veloster的介紹有以下4點：

1、車身設(shè)計

Veloster線條分明、富有動感。六邊形的散熱器格柵和穿心的車燈設(shè)計體現(xiàn)了現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代感。

造型油門的雙門跑車外觀，不同于雙門跑車和掀車背的獨特風(fēng)格，使其在時尚車型中脫穎而出。發(fā)動機啟動停止按鈕看起來更像一顆貓眼寶石鑲刻在內(nèi)。開放式的揚聲器網(wǎng)罩使您能夠看到內(nèi)部的高科技音響裝置。智慧的空間管理，將行李箱的容量擴大，而隱蔽式的車門把手確保了車身的整體美觀。換擋桿周圍鑲嵌的金屬邊框，運動感十足。

2、動力系統(tǒng)

現(xiàn)代Veloster將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動機，在6300RPM時可以輸出138馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到166牛米，動力數(shù)據(jù)還是不錯的。這款發(fā)動機具有D-CVVT和缸內(nèi)直噴技術(shù)，與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器（DCT），高速情況下燃油經(jīng)濟性可以達(dá)到40 MPG（合百公里油耗5.9升）。底盤方面，該車采用前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁半獨立懸掛，配有螺旋彈簧和空氣減震器，23MM后平衡桿，采用運動調(diào)教的電動助力轉(zhuǎn)向，并具有VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

此車作為一款入門級跑車來看，不僅在動力上完全能夠滿足對于一款轎跑車人群的需要，而且就底盤方面來講會有一個良好的通過性，保證車身和駕駛員的安全，相信在市場上會有全新的定位。

3、中控設(shè)計

優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)，7寸液晶觸摸屏可顯示車輛信息及影響。Usb接口、藍(lán)牙免提的配備無一不彰顯科技的優(yōu)越。

超視覺儀表盤使車輛數(shù)據(jù)顯示更清晰醒目，可視性更強。而多功能方向盤特別裝配遙控按鈕，使您輕松控制多媒體及巡航功能。不論是動力，配置，Veloster都顯示出了十足的時尚感與動力性能。

4、安全配置

6個安全氣囊。Esc繼承VSM系統(tǒng)。讓您更加放心的享受轉(zhuǎn)數(shù)為6.300RPM、空氣動力學(xué)增強了空氣動力性能，阻力降低，減少了油耗。懸掛的支撐穩(wěn)固，側(cè)傾有節(jié)制而且漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確度尤其值得稱贊Veloster特別穩(wěn)定的車尾在采用扭力梁后橋的車型中也是少見的。它幾乎沒有負(fù)載反應(yīng)，在急彎中有著很好的跟隨性。一般情況下輪胎的抓地牢靠。