1、點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好。由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若點(diǎn)火能量不足，就會(huì)發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過(guò)多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過(guò)了著火極限濃度導(dǎo)致無(wú)法著車(chē)，如需要?jiǎng)t進(jìn)行更換。

2、氣門(mén)結(jié)膠。冬季用車(chē)比較頻繁，如果用了不清潔的汽油，汽油中所含的膠質(zhì)燃燒不盡，就會(huì)積累在進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)及燃燒室附近，造成起動(dòng)費(fèi)勁，甚至打不著火，可以滴一些機(jī)油可以滴入燃燒室，一般可以啟動(dòng)，啟動(dòng)后，到維修站進(jìn)行免拆清洗。

3、排氣管結(jié)凍。排氣管外觀特征為霧缸壓，供油供電正常、不著車(chē)，此類(lèi)情況比較容易出現(xiàn)在使用頻率較低的車(chē)輛；排氣管結(jié)冰會(huì)影響到排氣、嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常起動(dòng)，所以在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，避免在開(kāi)車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)種種故障。

4、汽油流動(dòng)受阻。表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此類(lèi)情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是由于燃油管路長(zhǎng)期臟污造成，將車(chē)置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車(chē)即可起動(dòng)，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

5、電瓶虧電。在冬季，車(chē)輛長(zhǎng)期短途低速使用，電瓶電壓就會(huì)低于額定值，致使起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況可以通過(guò)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在打開(kāi)所有燈光看燈光亮不亮來(lái)進(jìn)行判斷是不是電瓶虧電造成。那么你可以根據(jù)自身?xiàng)l件，選擇向周邊車(chē)主求助，申請(qǐng)搭電、借油、拖車(chē)等應(yīng)急措施。

6、油路故障。油路故障可能發(fā)生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、火花塞積碳、噴油嘴損壞等等，那么就需要專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行檢修維修，必要是進(jìn)行更換。

7、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速控制閥線路、空氣流量計(jì)的是否存在故障，怠速控制閥空氣管和接頭是否漏氣；如有故障，應(yīng)進(jìn)行維修更換。

8、起動(dòng)機(jī)損壞。可能因?yàn)橥饬υ斐傻膿p壞或者自身壽命的損壞；馬上更換起動(dòng)機(jī)。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓。導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。出現(xiàn)了這種情況就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決。

10、車(chē)輛的防盜被鎖。原因一般是鑰匙電池沒(méi)電、鑰匙芯片損壞、防盜模塊損壞等，在處理時(shí)可以先檢查鑰匙是否電量充足，如果鑰匙電池沒(méi)問(wèn)題，則是芯片以及模塊損壞導(dǎo)致的車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，需要維修防盜模塊以及芯片才能解決。