SP概念車 新一代KX5領(lǐng)銜 起亞展臺(tái)“高燕”亮相廣汽車展
本次廣汽車展,東風(fēng)大岳起亞攜SP概念車、新一代KX5等共計(jì)18款新車參展。當(dāng)他們來(lái)到起亞展臺(tái)時(shí),他們的目光被首次亮相的SP概念車所吸引。這是SP概念車首次在中國(guó)亮相,它將成為起亞品牌新車的設(shè)計(jì)取向。
拿起相機(jī)拍下來(lái)。
雖然是概念車,但還是離不開(kāi)咆哮的前臉。值得一提的是,整個(gè)前臉變得更加立體美觀。前臉內(nèi)部的蜂窩狀中網(wǎng)被咆哮的鍍鉻裝飾包圍,與兩個(gè)前LED日間行車燈相連。整體看的話,視覺(jué)效果還是很銳利的。
燈組的造型很有個(gè)性,采用了分體式設(shè)計(jì)。上方有八個(gè)垂直光帶,下方是LED大燈,整個(gè)燈組辨識(shí)度很高。
車身采用雙色設(shè)計(jì),側(cè)面線條犀利,非常扁平,隱藏式門把手是目前最流行的設(shè)計(jì)。車尾層次感十足,尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理,由一條粗大的鍍鉻裝飾條連接,應(yīng)該是整個(gè)車尾的點(diǎn)睛之筆。
新一代KX5也在本次車展上正式發(fā)布。先來(lái)看看KX5的外觀。前臉大面積銀色中網(wǎng)與大燈組邊緣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的鍍鉻飾條完美結(jié)合。中網(wǎng)內(nèi)部也是T型星形結(jié)構(gòu),下格柵和霧燈板尺寸變大,整個(gè)車頭立體感十足。但整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是咆哮的,不過(guò)新KX5的前臉確實(shí)更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。
車身側(cè)面看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),有一種向前俯沖的姿態(tài)。車尾的貫穿式尾燈很不錯(cuò),整體層次感十足。兩側(cè)的排氣營(yíng)造出良好的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾還沒(méi)公布,展車看不到里面。但根據(jù)制造商的信息,KX將有兩個(gè)10.25英寸和7英寸的液晶屏幕。并且新一代KX5搭載了與百度合作的資訊娛樂(lè)系統(tǒng),可以有效實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接、智能化、娛樂(lè)豐富多樣等三大功能。
在媒體日展臺(tái),起亞正式公布了2025NTF戰(zhàn)略,其中“N”代表高科技引進(jìn),“T”代表高品質(zhì),“F”代表合作共贏與發(fā)展。基于這一2025NTF戰(zhàn)略,起亞未來(lái)將在四個(gè)方面向前推進(jìn):新車的擴(kuò)張和投資、新能源商品的強(qiáng)化、中國(guó)本土化汽車的研發(fā)以及以客戶為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)理念的推廣。
與此同時(shí),起亞汽車仍在穩(wěn)步布局新能源汽車。車展上除了搭載純電動(dòng)版的全新KX3之外,一款代號(hào)為BDc的車型和一款全新PHEV車型也將于2019年第二季度到來(lái)。2019年第四季度將有代號(hào)為SP2c的車型和新車EV車型公布。
總結(jié):各種因素導(dǎo)致汽車市場(chǎng)下滑是不爭(zhēng)的事實(shí),但無(wú)論如何,價(jià)值高、性能好、性價(jià)比高的車才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。我們堅(jiān)信,只要堅(jiān)持走這條路,就不會(huì)走偏。起亞汽車作為中國(guó)汽車品牌的中堅(jiān)力量,也堅(jiān)定地致力于這條道路。所以我們希望起亞汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)持下去,銷量自然是上一層樓。
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