在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車(chē)，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　高爾夫車(chē)頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　高爾夫車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)潔，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　高爾夫配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，功能配置方面，高爾夫配備了前排頭部氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。高爾夫的車(chē)尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

高爾夫?2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@amaoren333說(shuō)道：“方向盤(pán)有點(diǎn)虛，方向也很準(zhǔn)，換擋邏輯也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@lcyzhlt說(shuō)道：“動(dòng)力總成還是老樣子，不過(guò)DQ381就立了大功，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)起來(lái)特別容易，油門(mén)跟上，普通模式還是有延遲的，還沒(méi)試過(guò)經(jīng)濟(jì)模式。”

網(wǎng)友@秋浦河畔6767說(shuō)道：“起步有點(diǎn)肉，反應(yīng)慢。本來(lái)是想買(mǎi)1.4T的，處處聽(tīng)說(shuō)那個(gè)DSG有問(wèn)題，還有聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)挺貴的，又多了萬(wàn)把銀子，為了不想麻煩，再加上論壇車(chē)友上1.6AT的還是挺多的，評(píng)價(jià)也很好的，我們工薪階層為了省事、省銀子，主動(dòng)上了1.6AT。新車(chē)4000+公里，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大。跑起來(lái)還是不錯(cuò)的，特別上高速，油門(mén)一點(diǎn)，就上100碼了，拉了幾次高速，感覺(jué)還是很穩(wěn)、很爽！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）