隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　領(lǐng)界車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾整體走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，領(lǐng)界后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。領(lǐng)界的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 1.5T?領(lǐng)界?自動(dòng)版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tuangou202說道：“手動(dòng)擋清晰，掛擋手感良好，離合器、油門和剎車踏板輕盈有力，容易控制。這輛車的尺寸剛剛好，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向?qū)ξ襾碚f很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@elms說道：“1.5 T的動(dòng)力，平時(shí)一個(gè)人開車還行，起步輕盈，油門踩下去也能感受到源源不斷的動(dòng)力，但是坐滿了人，就有些力不從心了?！?/p>

網(wǎng)友@sybsybsyb說道：“方向盤的力道很輕，所以在城市里面低速行駛的時(shí)候，不會(huì)有太大的吃力，而且方向非常的精準(zhǔn)，沒有明顯的空位，操作起來非常的得心應(yīng)手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）