隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級前臉顯得十分酷炫，較大的多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈顯得頗具精美的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。另外，排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，能帶來一定的運(yùn)動感。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分內(nèi)斂的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，配合黑色飾板，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。奔馳E級的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì)，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongbo2010說道：“操控方面，我要求不高，但剎車方面，我得告訴你，這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車，猝不及防，猝不及防？我心疼剎車片？雖然剎車把我嚇了一跳，但是這輛車的安全性還是很高的，沒白花，對于一個(gè)三十歲以下的女人來說，這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)期，但是保命要緊？豪華型360，這個(gè)對于女司機(jī)來說真的很重要！”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側(cè)傾還是有的，運(yùn)動模式下會好很多，過彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確?！?/p>

網(wǎng)友@pwm000111說道：“不管是上高速，還是上坡，動力都很不錯，平穩(wěn)性也不錯，勉強(qiáng)夠用，不經(jīng)常爬山?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）