隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關(guān)注寶馬3系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　寶馬3系內(nèi)飾風(fēng)格非常精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　寶馬3系配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。寶馬3系的車頭造型很流暢，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 318i 領(lǐng)先型?寶馬3系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 318i 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說道：“我個人覺得動力不是很強，開起來肯定不如大功率的車舒服。”

網(wǎng)友@samesaam說道：“動力很強，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，起步很輕松，中后段開的也很給力，即便是滿載爬坡也不會感覺到疲憊。”

網(wǎng)友@xjt974說道：“對于我這樣的老司機來說，上手很快，方向盤也很精準(zhǔn)，駕駛起來也比較靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）