雅閣?2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI內(nèi)飾舒服嗎?雅閣購車手冊
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外觀 | 2018款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2018款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間,因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門,有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天我們要說的是雅閣(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
雅閣方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
雅閣儀表盤呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
雅閣中控屏尺寸為8英寸,并標(biāo)配了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
雅閣后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,雅閣的前臉運(yùn)動(dòng)十足,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。雅閣的車側(cè)給人一種很修長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
雅閣?2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@18CRV說道:“其實(shí)車子的舒適性還算可以,隔音效果也挺好,但是車子副駕駛座椅總感覺不合理,也是因?yàn)檐囎拥妆P太低的原因,所以車底是特別容易磕到的,每次聽到那咯瞪的聲音,心就跟著顫。”
網(wǎng)友@toyota_me說道:“懸架偏舒適,過減速帶幅度不大,舒適度表示滿意”
網(wǎng)友@lensho說道:“雅閣比較適合在市區(qū)里開,路況好,沒有什么坑洼路面,行駛會(huì)平穩(wěn)一些,坐著不會(huì)有太大的晃動(dòng)。但是走爛路還有過減速開快了,車身的彈跳就有些明顯,舒適性不足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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