對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是探界者（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　探界者車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來比較動感。

　　探界者車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上運動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　探界者內飾看上去頗具新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　探界者配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，探界者搭載了車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵等配置。探界者的車側展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 535T 兩驅馳界版?探界者底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 535T 兩驅馳界版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@raolingjun說道：“動力整體還是可以的，我入手的是2.0T高功率版本的，主要考慮本人自己本身就有點胖，其次買這種硬派的SUV哪有不帶渦輪，哪有不上2.0的道理，畢竟SUV體型也在那里擺著，還是得上一個能帶動他的大心臟才是OK的”

網(wǎng)友@hzzdk說道：“這輛車的操作性還是很好的，很方便操作，從一開始的不適應到上手一個禮拜以后已經(jīng)能完全適應了，不用太高超的操作，方向也很輕盈到位，輕輕松松能夠駕馭，大大的車型有這樣的操控性還是很不錯的，十分便捷。”

網(wǎng)友@piaoyi216說道：“雖然探界者的底盤很硬，但是它的輔助功能并不多，比如沒有全景影像，只有最基礎的倒車影像?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）