2020款 寶馬X7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X7購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車型中,配置豐富度的話可以說(shuō)是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天我們要說(shuō)的是寶馬X7(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬X7車頭采用了穩(wěn)重的線條,給人一種非常端莊的感覺,搭配直瀑式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬X7車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬X7內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,寶馬X7第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅也很寬敞,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒有問題。寶馬X7的前臉造型很豪華,看起來(lái)十分豪華。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 寶馬X7?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rou2521說(shuō)道:“上一次我是在郊區(qū)試車的時(shí)候,因?yàn)槁窙r比較好,所以我開了6.4 s。寶馬X7配3.0T,再配上8 AT手自一體變速箱,簡(jiǎn)直是絕配?!?/p>
網(wǎng)友@liuguoguo說(shuō)道:“動(dòng)力方面還是很給力的,踩油門的瞬間爆發(fā)力很強(qiáng),加速的速度也很快,再加上運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力,感覺有點(diǎn)吃不消,哈哈哈,太刺|激了?!?/p>
網(wǎng)友@krahs說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)就不必多加強(qiáng)調(diào)了,無(wú)論在哪種路況下都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出,油門的調(diào)教也十分靈敏?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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