南陽(yáng) 英朗最高降4.8萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車網(wǎng) 南陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】英朗(詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)南陽(yáng)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元。
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英朗前臉看起來(lái)十分干練,格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),搭配飾條,提升了整車的檔次。
這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)看上去頗具干練的感覺,采用了古典的線條,給人動(dòng)感十足的視覺效果。
英朗內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)明,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。
英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,這款車能夠滿足我日常用車的需求,所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候,踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快,感覺動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候,加大力度踩油門的話,動(dòng)力也是很大的,可以很快的就超過(guò)去了!”
網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“整體很舒服,過(guò)減震帶沒感覺,后排也不會(huì)感到顛簸”
網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過(guò),正常行駛的話輕輕點(diǎn)下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個(gè)人喜歡駕駛比較輕一點(diǎn)的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說(shuō)過(guò)英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨(dú)立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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