18款博越和18款瑞虎7怎么選
老話題了,預(yù)算十幾萬(wàn)買(mǎi)什么車。從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,大部分人還是選擇購(gòu)買(mǎi)自主品牌的緊湊型SUV,所以這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的。不久前,全新一代瑞虎7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/瑞虎7 PRO(以下簡(jiǎn)稱新瑞虎7)剛剛上市。憑借全新的外觀和極具吸引力的價(jià)格,它獲得了許多學(xué)位。今天我們就來(lái)和吉利約伯這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型做個(gè)對(duì)比,看看誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)。
新款瑞虎7與現(xiàn)款相比變化明顯,整個(gè)前臉風(fēng)格變化較大。正式命名為日耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)星河前臉,未來(lái)將是奇瑞全新的家族風(fēng)格。大格子進(jìn)氣格柵有兩種樣式,配合陣列式LED大燈,整體外觀給人強(qiáng)烈的時(shí)尚感和視覺(jué)沖擊。
側(cè)面的懸浮式車頂提供了很好的高級(jí)感,整個(gè)車身線條也很流暢。車身尺寸方面,全新瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別為4500×1842×1746mm,軸距為2670mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)對(duì)手中并不突出,屬于標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別。
現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈,不僅提升了科技感,而且在夜間點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。尾燈的造型也有明顯的3D立體效果,給人更強(qiáng)的精致感。整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào),層次感鮮明,尤其是兩側(cè)的排氣增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。
與老款約伯Pro相比,約伯PRO最大的變化是前臉。家族式波紋進(jìn)氣格柵尺寸更大,整體更飽滿。再加上全新的黑色logo,整體看上去也充滿了精致時(shí)尚的視覺(jué)效果。
在車身側(cè)面,吉利約伯也流行懸浮式車頂。清晰連貫的腰線從發(fā)動(dòng)機(jī)艙一直延伸到尾燈,設(shè)計(jì)上還是沒(méi)什么問(wèn)題的。尺寸方面,約伯PRO的長(zhǎng)寬高分別為4544x1831x1713mm,軸距為2670mm,與瑞虎7 PRO基本持平。
尾部設(shè)計(jì)硬朗而富有張力,菱形邊緣的星虹翼后尾燈,貫穿左右的鍍鉻裝飾條層次感明顯。底部雙出的排氣布局也凸顯了運(yùn)動(dòng)感。
兩款車的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了各自的家族式風(fēng)格,至于哪款更好看,這個(gè)因人而異。個(gè)人覺(jué)得都不錯(cuò)?,F(xiàn)在自主品牌的設(shè)計(jì)越來(lái)越成熟,都開(kāi)始有自己的調(diào)性。喜歡年輕運(yùn)動(dòng)的,我覺(jué)得更適合新瑞虎7。如果你想更穩(wěn)定一點(diǎn),約伯專業(yè)版更合適。
全新瑞虎7采用家族式環(huán)抱式座艙,整個(gè)中控臺(tái)造型比較規(guī)整。大亮點(diǎn)是由全液晶儀表、中控屏和空可調(diào)顯示屏組成的三屏內(nèi)飾,科技感相當(dāng)突出。中控臺(tái)采用了大面積的鋼琴烤漆,配合電子擋把,呈現(xiàn)出非常不錯(cuò)的精致感。
10.25寸中控大屏,搭載獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備人臉識(shí)別與汽車控制、全系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)、實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程車輛控制、在線音樂(lè)、美食搜索等聯(lián)網(wǎng)功能。搭載AI增強(qiáng)的語(yǔ)音交互系統(tǒng),支持46種方言識(shí)別,新增聲源定位和上下文理解功能,識(shí)別更精準(zhǔn),溝通更簡(jiǎn)單。
博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較復(fù)雜。無(wú)論是中控臺(tái)大屏周圍的不規(guī)則造型,還是擋位區(qū)的按鍵,都表現(xiàn)出了更加精致的設(shè)計(jì)感。再加上立體環(huán)繞的駕駛艙布局,整體效果寬敞明亮。
博越PRO搭載吉利GKUI 19系統(tǒng),中控屏幕尺寸達(dá)到12.3英寸,顯示效果不錯(cuò)。內(nèi)置的功能也相當(dāng)豐富,有導(dǎo)航,語(yǔ)音控制,車聯(lián)網(wǎng),各種第三方應(yīng)用。缺點(diǎn)是不支持手機(jī)互聯(lián)。
主要對(duì)比內(nèi)容,我們放在配置部分。畢竟購(gòu)買(mǎi)該級(jí)別車型的消費(fèi)者更看重的是配置性能和性價(jià)比。在幾乎相同的價(jià)格下,這兩款車誰(shuí)的配置更高?我們選擇瑞虎7 PRO 1.6T雙離合PRO版,售價(jià)12.79萬(wàn);吉利約伯PRO 1.8TD雙離合智聯(lián)PRO版,售價(jià)12.68萬(wàn)元。兩車只差1100元??纯凑l(shuí)的配置高。
被動(dòng)安全配置方面,兩款車的主要區(qū)別是瑞虎7 PRO比約伯PRO多了前排側(cè)氣囊,其他方面保持不變。
駕駛輔助配置也可以理解為主動(dòng)安全。這方面瑞虎7 PRO明顯領(lǐng)先,比如ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、主動(dòng)車道保持等。,這是約伯所沒(méi)有的。更多的駕駛輔助系統(tǒng)可以讓瑞虎7 PRO駕駛起來(lái)更安全更方便。
配置方面,瑞虎7 PRO也有優(yōu)勢(shì),不僅全LED大燈帶自適應(yīng)功能,后視鏡電動(dòng)折疊、隱私玻璃、遙控啟動(dòng)功能也比約伯PRO多。
內(nèi)部配置層面,兩車差別不大,多功能方向盤(pán)、雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)、空空氣凈化系統(tǒng)、電動(dòng)真皮座椅、帶語(yǔ)音控制的中控大屏等。不同的是瑞虎7 PRO多了車內(nèi)氛圍燈,前排座椅加熱,手機(jī)互聯(lián)功能。其中前排座椅加熱依然是重要配置,尤其是對(duì)于北方用戶來(lái)說(shuō),冬天用車可以減少很多痛苦。
動(dòng)力方面,全新瑞虎7提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中瑞虎7搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。瑞虎7 PRO搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
我們以瑞虎7 PRO為例。這套1.6T 7速雙離合屬于奇瑞目前最強(qiáng)的動(dòng)力組合。它的最大輸出功率是197,最大扭矩是290N·m,這個(gè)賬面數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
約伯PRO這邊,整車系統(tǒng)也有1.5T和1.8T兩種選擇,對(duì)比的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184匹,最大扭矩300n·m,傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配7速雙離合變速箱。
通過(guò)對(duì)比也可以看出,瑞虎7 PRO的1.6T排量雖然略低于約伯PRO的1.8T,但動(dòng)力表現(xiàn)明顯領(lǐng)先,扭矩差距其實(shí)并不大。我也測(cè)試了兩輛車。從主觀駕駛感受來(lái)看,瑞虎7 PRO的動(dòng)力表現(xiàn)要優(yōu)于約伯PRO。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),前者的加速響應(yīng)更積極,調(diào)校更運(yùn)動(dòng)。
總結(jié):作為全新升級(jí)的產(chǎn)品,新瑞虎7的整體實(shí)力還是比較強(qiáng)的。從我們之前的評(píng)測(cè)結(jié)果來(lái)看,它的核心優(yōu)勢(shì)還是在機(jī)械層面,出色的動(dòng)力總成和出色的調(diào)校,使得他的駕駛體驗(yàn)在所有自主品牌車型中表現(xiàn)突出。當(dāng)然外觀和內(nèi)飾的表現(xiàn)也可以令人滿意,基本達(dá)到可以和同類產(chǎn)品抗衡的水平。
從這次與約伯PRO的對(duì)比來(lái)看,同等價(jià)位下,瑞虎7 PRO在性價(jià)比上還是有明顯優(yōu)勢(shì)的。在配置層面,主被動(dòng)安全明顯領(lǐng)先,外部和內(nèi)部配置都比約伯PRO全面,在日常用車的安全性和便利性方面表現(xiàn)更好。預(yù)算10萬(wàn)以上準(zhǔn)備買(mǎi)車的朋友不妨考慮一下新瑞虎7。
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