別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(157條)

因?yàn)閲鴥?nèi)汽車市場需求大，國內(nèi)一些熱門車企對國內(nèi)市場的關(guān)注度越來越高，從之前的2-3年更新到現(xiàn)在每年更新。但對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，合資車始終是很多年輕消費(fèi)者的首選，因?yàn)槠渥陨淼脑燔嚲窈透咂焚|(zhì)口碑得到了很多國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。與自主品牌相比，合資車的綜合性能在中國大部分地區(qū)早已被人銘記。

但是今天我給大家講的這款車型也是合資車，但是是我們國內(nèi)汽車市場的專用車。每當(dāng)我們談到專車的時(shí)候，其實(shí)大家的腦海里都會浮現(xiàn)出“低價(jià)”這個(gè)詞，而很多消費(fèi)者表示，廠家為了控制成本，通過壓縮的方式制造出來的車型，無論是車輛做工還是安全系數(shù)都不是很高，尤其是中國保險(xiǎn)研究院的碰撞級別。碰撞中定位不同結(jié)果也不同。所以今天我給大家講的車型，是別克家族的熱門車型。在舒適性上并不遜色于同級別的其他MPV車型。實(shí)測2噸自重8.76秒，舒適度堪比頭等艙，幾乎是零差評。

或許你已經(jīng)猜到了今天的主角——別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其實(shí)在中國一直是神一樣的存在。月銷量基本都在1萬臺以上，相對較高的月份最高月銷量高達(dá)1.5萬臺。本來國內(nèi)MPV市場用戶需求就不大。如此高的銷量數(shù)據(jù)也證明了很多國內(nèi)消費(fèi)者對它的熱情。今年11月，別克GL8月銷量達(dá)到18196輛。全年總銷量達(dá)到136，891輛。對于一款比較大的MPV車型來說，其實(shí)這樣的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)了，在同級別MPV車型中排名第一。不僅如此，別克GL8在舒適性方面也非常出色。后排有兩個(gè)座椅版本，車內(nèi)舒適體驗(yàn)和頭等艙一樣優(yōu)秀。

就動力效果而言，別克GL8采用渦輪增壓版，在某種程度上比奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更強(qiáng)勁。因?yàn)閮r(jià)格差不多，日系車型使用自吸發(fā)動機(jī)的可能性更大。反正相對于年輕消費(fèi)者來說，自吸駕駛的感覺真的不適合所有人。別克GL8的發(fā)動機(jī)型號是LSY，大家應(yīng)該對這款發(fā)動機(jī)比較了解。實(shí)測成績是8.76秒，官方成績是9.2秒。以上數(shù)據(jù)也是部分車主自己測試的。參數(shù)效果上是350N.m，174Kw，馬力效果上直接達(dá)到237馬力。這個(gè)動力版是整個(gè)系統(tǒng)的介紹，用起來也很方便。當(dāng)你跑高速的時(shí)候，別克GL8的燃油效率也很出色。百公里綜合油耗7.8L左右，車主實(shí)測油耗8.5L左右當(dāng)然這是車滿的情況。其實(shí)這個(gè)油耗數(shù)據(jù)對于美系車型來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。更重要的是變速箱采用了9速手自一體變速箱，比其他CVT和雙離合變速箱好很多。即使在低速駕駛模式下，你也不會感到任何挫敗感。

至于別克GL8的時(shí)尚感和空效果，其實(shí)別克GL8在2021年更新后，在顏值效果上做了局部提升，同時(shí)擁有5238mm的長度和3088mm的軸距。在國內(nèi)七座MPV車型中，別克GL8占據(jù)絕對優(yōu)勢，比同級別的大眾魏冉和奧德賽寬敞很多。同時(shí)車內(nèi)有2 2 3七座，還有四座空。在這里，我就給大家講講四座空，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)有幸試駕了實(shí)車。后排座椅空版非常寬敞，座椅配置也采用了質(zhì)感足夠的真皮材質(zhì)包裹。細(xì)節(jié)。坐下來的時(shí)候可以蹺二郎腿。中央有紅酒玻璃架、車載冰箱、大液晶電視等高級配置組合。出門在外，無論是實(shí)用性、舒適度，還是治療感，都達(dá)到了一流的待遇。不過這個(gè)版本在價(jià)格上至少需要一筆安裝費(fèi)，由大家自己決定。

別克GL8后排其他配置也比較全面，膝部氣囊、電動后備箱位置記憶、230V電源、12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器、車內(nèi)128色氛圍燈、車載空空氣凈化器等。其實(shí)對于一款豪華感很強(qiáng)的MPV來說，別克GL8后排的配置確實(shí)不錯(cuò)，而且懂車的人都知道，豪華質(zhì)感是美系車型的主要特點(diǎn)。在時(shí)尚感上，別克GL8的前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚精致，也是目前年輕消費(fèi)者和商務(wù)人士喜歡的設(shè)計(jì)元素。中網(wǎng)為橢圓形平鋪式，中央為黑色迷宮，銀色裝飾條貫穿前后，與兩側(cè)led大燈融合拼接，這樣前臉的精致設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了同級別的其他MPV車型。當(dāng)然，這句話也是從我自己的角度說的。

內(nèi)飾部分，我們可以看到別克GL8的內(nèi)飾采用了最時(shí)尚的雙屏設(shè)計(jì)。雖然看起來有點(diǎn)小氣，但至少在技術(shù)上還是很強(qiáng)的。同時(shí)，中控臺周圍還有一些優(yōu)質(zhì)材料，如白色裝飾條、木格子、橡膠等。，手感和60多萬的大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。而且車內(nèi)配置也很全面，HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電、多功能方向盤、OTA升級、藍(lán)牙車載電話、多媒體系統(tǒng)、分段式大天窗、雙滑動門等等。這間接證明了別克GL8是一款經(jīng)典的MPV車型，空間大空配置足，顏值高。但在大型車網(wǎng)站，別克GL8有口碑評分。綜合得分高達(dá)4.46分。這樣的高分?jǐn)?shù)據(jù)在國產(chǎn)MPV車型中幾乎是零差評。畢竟其他MPV車型不僅分?jǐn)?shù)低，銷量也更低。

事實(shí)上，別克一直在中國與豐田、本田、大眾等熱門車企競爭。但是在轎車和SUV上，別克一直采取的是“以價(jià)換量”，只是在國產(chǎn)MPV車型上，這款別克GL8從來沒有做出過降價(jià)的趨勢，至今銷量一直很好。可見很多選擇MPV的國內(nèi)消費(fèi)者會優(yōu)先考慮這款美制車型。所以，對于這款一直被國人稱道的別克。