1.5t瑞風(fēng)m4油耗多少錢
作為JAC商用車的主力車型,JAC瑞風(fēng)M3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一直是10萬元以內(nèi)MPV中的老牌勁旅,它和五菱洪光這個“國民車”一直處于你追我趕的狀態(tài)。尤其是對于個體戶來說,JAC瑞風(fēng)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和五菱洪光簡直就是創(chuàng)業(yè)必備的“神器”,尚易宜家也成為了他們的標(biāo)簽。
但隨著消費升級,國內(nèi)消費者對汽車的需求越來越多元化。很多消費者也希望MPV車型能夠在原有要求的基礎(chǔ)上,擁有更時尚的外觀和更舒適的駕駛體驗。
為了更好地滿足消費者的需求,對抗“老對手”,五菱洪光推出了五菱洪光PLUS。新車基于全新CN150前后驅(qū)平臺打造,無論是內(nèi)飾空、外觀內(nèi)飾設(shè)計還是動力表現(xiàn)都有不錯的表現(xiàn)。
今天,我們來看看。新上市的五菱洪光PLUS與老牌勁旅JAC瑞風(fēng)M3相比,誰能更勝一籌?
對于MPV車型來說,雖然顏值不是消費者的第一訴求,但是時尚有型,出門有面子肯定是加分項。
JAC瑞風(fēng)M3給人的第一印象是傳統(tǒng)保守的MPV車型。前臉方面,六邊形中網(wǎng)配有三條鍍鉻橫條,與兩側(cè)大燈融為一體。整體造型不算老氣,但只能說中規(guī)中矩,沒有亮點。
五菱洪光PLUS采用了較為流行的“平行長方形、簡潔硬朗”的設(shè)計元素,看起來更像是一款SUV車型。前臉的“丁”造型用來突出前進氣格柵,霸氣的大燈與兩塊鍍鉻板相連,頗有硬派越野氣息。側(cè)面,上下腰線呼應(yīng),延伸至車尾,打造出輸出感極強的車身,更加沉穩(wěn)大氣。與JAC瑞風(fēng)M3的面值相比,五菱洪光PLUS不夠高。而且五菱洪光PLUS的外形設(shè)計更加大氣,SUV的霸氣造型讓五菱洪光PLUS更適合商用。
當(dāng)然,五菱洪光PLUS的霸氣和方正的外形是因為它與生俱來的長而寬的車身尺寸。同時這樣的車身尺寸也給它帶來了空之間更大的承載能力。從參數(shù)上看,五菱洪光PLUS的軸距雖然比JAC瑞風(fēng)M3短了10mm,但在車身長度和寬度上更有優(yōu)勢。五菱洪光PLUS 1840mm的車身寬度比江淮瑞風(fēng)M3寬了半米多,使五菱洪光PLUS成為同級別中最寬的車型。1840毫米的車身寬度也讓五菱洪光升級版擁有同樣寬敞的內(nèi)部空間空房間?!? 2 3”座椅布局,第二排獨立座椅的設(shè)計也賦予了五菱洪光PLUS的商業(yè)價值。
其實兩車各有側(cè)重。瑞風(fēng)M3的軸距更長,所以后排的縱向空空間會更寬敞。但由于其車身較窄,只照顧了腿部空空間而沒有關(guān)注乘客的橫向乘坐空空間,所以乘客的乘坐舒適性并不好。再看五菱洪光PLUS,寬敞的車身擴大了橫向空空間,乘客乘坐更加寬敞。
JAC瑞豐M3
五菱洪光PLUS
此外,針對消費者對駕駛舒適性的需求,五菱洪光PLUS也給予了誠意升級,其內(nèi)飾的高檔感在同級別車型中屈指可數(shù)。中控臺采用了比較扁平的線條進行裝飾,并配備了8英寸的大屏中控面板,提升了整個中控內(nèi)飾的豪華感,即使用于商務(wù)接待也不丟面子。
JAC瑞豐M3的內(nèi)部比較單調(diào)。雖然按鍵布局簡潔,使用起來也比較直接方便,但是中控臺整體造型缺乏設(shè)計感。而且它的中控面板尺寸較小,比較雞肋。這就是為什么五菱洪光PLUS更適合商用的原因。空之間出眾的內(nèi)飾設(shè)計完全配得上市面上的一些商用MPV。
如果說對于選擇這兩款車型的用戶來說,顏值和內(nèi)飾都不能算是絕對的因素,那么動力一定是除空之外最重要的。
五菱洪光PLUS搭載1.5T發(fā)動機,最大功率108 kW,峰值扭矩250nm。在實際駕駛體驗中,驅(qū)動力更強,尤其是對于滿載起步、加速、爬坡等場景。
另一方面,新發(fā)動機采用了全新的高效燃燒系統(tǒng),最終降低了10%的油耗率,完美解決了動力與油耗的矛盾。7.3L/100km的綜合油耗意味著它的動力更強,油耗更低,對于經(jīng)常用車的客戶來說很有吸引力。
(五菱洪光升級版)
雖然JAC瑞風(fēng)M3有多種動力版本可供選擇,但三款自然吸氣發(fā)動機技術(shù)老舊,無論是數(shù)據(jù)還是實際性能都遜色不少。而且在動力較弱的情況下,瑞風(fēng)M3百公里油耗達到8.5L,明顯不盡如人意。
(JAC瑞豐M3)
總的來說,五菱洪光PLUS作為一款新上市的新車,不僅在空和動力性能上超越JAC瑞風(fēng)M3,而且憑借其“年輕”的優(yōu)勢,以時尚的外觀和豪華的內(nèi)飾打動了一大批對顏值和舒適性有需求的消費者,同時也開辟了一條新的商業(yè)路線??梢哉f,以JAC瑞風(fēng)M3為代表的許多用于貨運的老式MPV都措手不及。
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