大眾速騰2018款首付多少
在過去的一年里,大眾不僅在中國推出了全新的車型,如葛覃、譚躍和途悅,還取代了朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CC和帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。2019年,大眾會有很多新車進(jìn)入車市。近日,全新一代速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式上市,廠商指導(dǎo)價為13.18萬-19.68萬元。新車共推出8款車型,分別搭載1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)。
此次上市的新速騰是國產(chǎn)版的第三代車型,也是其時隔7年的換代。作為大眾的熱銷車型之一,消費(fèi)者對速騰的關(guān)注度一直很高。本期,小智將與大家分享全新大眾速騰的產(chǎn)品亮點(diǎn)、購車建議以及市場前景。
新速騰外觀與海外車型(捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策))高度一致。新車寬大的六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈融為一體,拉伸了橫向視覺效果,塑造了大氣的前臉。C型的日間行車燈也有不錯的辨識度。值得一提的是,新速騰全系標(biāo)配LED大燈,照明效果令人滿意。
新速騰腰線從前翼子板延伸至尾燈,立體感很強(qiáng),流暢的車頂線條也為整車營造了時尚的氛圍。雖然雙面鍍鉻排氣管只是一個裝飾,但配合鴨尾式擾流板和18英寸雙五幅輪轂,提升了新車的運(yùn)動風(fēng)格。全新一代速騰尾燈應(yīng)用了全新的設(shè)計,內(nèi)部燈組精致感很強(qiáng)。高配車型還采用了流動的LED轉(zhuǎn)向燈,燈光效果十分驚艷。
當(dāng)然,新速騰的內(nèi)飾也采用了大眾最新的家族式風(fēng)格,中控臺略微向駕駛座傾斜,更便于駕駛者操作。10.3寸全液晶儀表已經(jīng)在大眾多款新車上普及,對于提升科技感有著顯著的作用。值得稱道的是,新速騰的內(nèi)飾材質(zhì)有了很大的進(jìn)步。中控臺和門板內(nèi)側(cè)都被大面積的真皮或者軟搪塑材料包裹,雙色內(nèi)飾也進(jìn)一步增加了內(nèi)飾的高級感。
動力方面,新速騰搭載1.2T或1.4T發(fā)動機(jī),最大功率分別為85kW和110kW,峰值扭矩分別為200n·m和250n·m。傳動部分,除1.2T低配車型和下一款低配車型匹配5擋手動變速箱外,其他車型均匹配7擋雙離合變速箱。
新速騰被稱為新一代速騰長軸距。顧名思義,新車軸距進(jìn)行了加長,相比上一代車型增加了80mm,達(dá)到2731mm。
新車4753/1800/1462mm的車身尺寸更符合其A級定位。身高176cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好合適的坐姿后,在后排頭部空和兩腿空之間留有四指以上的拳力,在空之間的表現(xiàn)明顯提升。但美中不足的是,新速騰的后中間平臺依然有較高的凸起,縱向長度也不盡如人意,對后中間乘客不太友好。
新速騰取消了前代車型備受爭議的扭力梁后懸架,全系采用了多連桿后懸架,想必提高了舒適性和操控性。小智將在后續(xù)試駕中進(jìn)一步感受新速騰的動力表現(xiàn)。
新速騰共推出8款車型,分別搭載1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)。除入門級兩款車型外,其他車型均匹配7速雙離合變速箱。
小致率先推出15.38萬元的200TSI DSG舒適型,也就是頂配1.2T的新速騰入門級車型配置寒酸,而200TSI DSG舒適型在匹配7速雙離合變速箱的基礎(chǔ)上配備了前/后排頭部氣囊、膝部氣囊和疲勞駕駛提示,更加安全。此外,全景天窗、定速巡航、真皮座椅、6.5寸觸摸液晶屏、手機(jī)互聯(lián)映射等實(shí)用配置基本可以滿足日常需求。
售價17.98萬元的280TSI DSG豪華型配備了主動制動/主動安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、8個揚(yáng)聲器、自動空音。配置比較全,有一定的檔次感。
大眾在中國的品牌影響力不言而喻,連續(xù)多年蟬聯(lián)年度品牌銷量冠軍。大眾的國內(nèi)合資企業(yè)分為一汽大眾和SAIC大眾。去年,一汽-大眾推出了兩款新的SUV車型,葛覃和譚躍,還升級了寶來。現(xiàn)在速騰終于完成了換代。新車不僅再次為一汽-大眾品牌注入新鮮活力,更有望以更加出色的產(chǎn)品力進(jìn)一步提升品牌整體銷量。
速騰一直號稱定位在A級。從新車的定價也可以看出它想和緊湊型車競爭,瓜分一些入門級中級車的市場份額。相比朗逸、思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等熱門緊湊型車,新速騰雖然價格略高,但車身尺寸和內(nèi)飾質(zhì)感相對優(yōu)秀;相比一些中級車,它在空之間的表現(xiàn)并不遜色,大眾的品牌影響力足夠強(qiáng)大。所以肖志認(rèn)為,新速騰有望保持A級轎車的標(biāo)桿地位。
總而言之,新速騰的外觀變得更加大氣,內(nèi)飾質(zhì)感也值得肯定。而且優(yōu)越的空性能和良好的底盤操控配置也為新車進(jìn)一步加分,整體產(chǎn)品力有了很大的提升。即便上一代速騰已經(jīng)上市7年,依然以312,837輛的銷量成績位列2018年度汽車銷量榜第五。新一代車型的推出使其更具競爭力,肖志也非??春眯滤衮v未來的銷售表現(xiàn)。
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