2萬以為里程新能源哪款二手車性價比高
現(xiàn)在朋友們結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺不錯的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:保時捷 Cayenne新能源 2021款 Cayenne EHybrid 2.0T
車子所在地:廣州
賣家報價:82.8萬元
登記日期:2022-05-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.21萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
Cayenne新能源的標配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。
現(xiàn)在推薦的是保時捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T,比較有流行的保時捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T。保時捷雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。Cayenne新能源當年的售價超過878000萬,如今也只要81.68萬元的價格就能買到保時捷 Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T,該車2021-09-01在車管所上牌,才跑了1.48萬公里,是一款很值得上手的二手車。
Cayenne新能源的搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是80.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷 Cayenne新能源 2021款 Cayenne EHybrid 2.0T,也就是80.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售,到現(xiàn)在跑了1.40萬公里公里,2021-03-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下調(diào)幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
Cayenne新能源的標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。來到車身側(cè)面,長寬高是4931/1983/1653mm,軸距為2895mm,輪胎規(guī)格為前285/40 R21,后315/35 R21。
保時捷 2020款 Taycan二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是888000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以保時捷 2020款 Taycan二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在常州,2021-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.80萬公里公里,過戶了2次,買二手車,車況是否良好和手續(xù)是否齊全合法是我們首要考慮的事情,至于過戶次數(shù)這個因素,作為參考就好,沒有必要把過戶次數(shù)看得那么重要。
Taycan的配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是保時捷 2022款 Taycan,比較有小資情調(diào)的保時捷 2022款 Taycan。保時捷雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。Taycan當年的售價超過888000萬,如今也只要78.68萬元的價格就能買到保時捷 2022款 Taycan,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了1.45萬公里,是一款很值得上手的二手車。
Taycan的配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:保時捷 Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T
車子所在地:溫州
賣家報價:77.88萬元
登記日期:2021-04-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:1.98萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
Cayenne新能源的配備了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是77.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款保時捷 2020款 Taycan,也就是77.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在嘉興出售,到現(xiàn)在跑了1.57萬公里公里,2021-05-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價格下降幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。
Taycan的搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4963/1966/1378mm,軸距為2900mm,輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21。
這一輛推薦的是保時捷 2020款 Taycan,比較有大氣的保時捷 2020款 Taycan。保時捷雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。Taycan當年的售價超過888000萬,如今也只要77.4萬元的價格就能買到保時捷 2020款 Taycan,該車2021-06-01在車管所上牌,才跑了1.65萬公里,是一款很值得上手的二手車。
Taycan的來到車身側(cè)面,長寬高是4963/1966/1378mm,軸距是2900mm,輪胎規(guī)格為前265/35 R21,后305/30 R21。配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:保時捷 Taycan 2020款 Taycan
車子所在地:成都
賣家報價:76.8萬元
登記日期:2022-07-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.20萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
Taycan的搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
奔馳 EQS 2022款 450+ 豪華版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1074600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 EQS 2022款 450+ 豪華版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在溫州,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
奔馳EQS采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為5224/1926/1512mm,軸距為3210mm,前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。
最后提醒大家,在選二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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