前驅(qū)車用越野輪胎好嗎 越野前驅(qū)車好還是后驅(qū)車好
您好!
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。(例如:205/55R16)
所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致,如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí),或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。
在選購輪胎時(shí),您需要充分考慮車輛性能,駕駛習(xí)慣和愛好,行駛的道路條件和氣候條件等情況,然后根據(jù)輪胎產(chǎn)品的定位來選用合適您的輪胎。
Latitude(攬途)Tour是一款90%的使用針對(duì)公路路況,10%針對(duì)越野路況的輪胎。特點(diǎn)是舒適寧靜、優(yōu)異的安全駕控性能,同時(shí)兼具高里程的優(yōu)點(diǎn)。Latitude Tour HP由于橡膠配方的改變比Latitude Tour性能更好。
詳細(xì)介紹請(qǐng)參考:
Latitude(攬途)CROSS是一款65%的使用針對(duì)公路路況,35%針對(duì)越野路況的輪胎。既有公路輪胎般的舒適性,也有越野輪胎般的通過性”適合需要偶爾去粗糙的,未鋪裝的道路或泥地上體驗(yàn)一把而同時(shí)又不愿犧牲在高速公路或城市道路上的駕乘舒適性和駕駛精準(zhǔn)性的SUV駕駛者。
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您也可以登錄: 按車輛查找,查詢您的愛車適配輪胎信息。
參考資料:米其林官網(wǎng)越野輪胎和普通輪胎有什么區(qū)別?
現(xiàn)在一般的SUV胎就是普通輪胎,同一個(gè)牌子、同一個(gè)系列,所以各方面性能都跟轎車的設(shè)計(jì)接近一些,比如要更安靜、更舒適一些。而專業(yè)SUV越野輪胎則更匹配SUV車型。SUV要的是什么?要的是多功能性,要能裝,要能跑爛路,要能干一些粗活,像轎車用的普通輪胎是不具備這些特點(diǎn)的。我最近剛研究了這個(gè)問題,就選了專門給SUV越野用的昆侖輪胎,這個(gè)牌子最大的特點(diǎn)就是耐用、耐撞、高通過性。它用了雙層加強(qiáng)胎體,并且鋼絲層也加寬了,輪胎比較脆弱的胎側(cè)耐沖擊能力更好些,更不容易鼓包,即便是在城里開上馬路牙子也不用太小心翼翼了,干就完了。這個(gè)牌子是國產(chǎn)的,價(jià)格不貴,我在某虎買的,希望能幫到你,望采納。兩輪驅(qū)動(dòng)SUV越野車是前輪驅(qū)動(dòng)好還是后輪驅(qū)動(dòng)好??幫解決一下!謝謝!
首先不說別的,先給你分析一下前驅(qū)后驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)前驅(qū)的特點(diǎn):1、優(yōu)點(diǎn):1)造價(jià)低 廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車的時(shí)候首先考慮的是造價(jià)。前驅(qū)設(shè)計(jì)相對(duì)后驅(qū)來說,不管設(shè)計(jì)和組裝都比后驅(qū)費(fèi)用低。前驅(qū)車不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱,傳動(dòng)系統(tǒng)也和后驅(qū)有所不同,組件少而且集中。這使得汽車的其他部分,比如制動(dòng)系統(tǒng)、油路,排氣系統(tǒng)容易布置在汽車的下部。2)減輕重量 同樣排量和馬力,汽車自身重量越輕,加速越容易,剎車距離越短,而且越省油。前驅(qū)的機(jī)械組件相對(duì)于后驅(qū)少而且簡單,所以能減輕不少重量。而且因?yàn)橐婧万?qū)動(dòng)橋的重量都加載在作為驅(qū)動(dòng)輪的前輪,有助于提高車的牽引力,這在光滑的路面上非常有利。3)增加內(nèi)部空間 前驅(qū)不需要像后驅(qū)那樣在地板上給后驅(qū)設(shè)備留出空間,所以空間的利用上有更多的余地。缺點(diǎn):1、操控性 前驅(qū)最大的缺點(diǎn)就是操控性。前后最理想的重量分布是50:50,但是前驅(qū)車很少也很難做到這一點(diǎn)。因?yàn)橄鄬?duì)部件集中的前部來說,后部重量變得很輕。后輪很容易失去抓地力,尤其是在濕滑的路面上。2、前輪負(fù)載過大 前輪既要負(fù)責(zé)牽引又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,任務(wù)太多自然無法盡善盡美,轉(zhuǎn)向不夠精確,加速和剎車時(shí)前橋的負(fù)擔(dān)過重,抬頭和點(diǎn)頭更明顯,影響舒適性。2、維修容易 前置后驅(qū)的安排也使發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機(jī)構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),更加便于車輛的保養(yǎng)和維修。3、和其他兩輪驅(qū)動(dòng)的行駛相比,前置后驅(qū)在良好的路面上啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪的附著壓力大,牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。同時(shí)采用前置后驅(qū)的車型還具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性,有利于延長輪胎的使用壽命。缺點(diǎn):1、成本高 后驅(qū)部件多,組裝復(fù)雜,同時(shí)造成車內(nèi)空間減小。但隨著后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的采用,使得后驅(qū)車的空間有大的提高余地。2、牽引力不足 盡管一些部件被移到的后部,但是相對(duì)于前驅(qū)來說,作用于驅(qū)動(dòng)輪(后輪)的重量還是相對(duì)較輕,而牽引力的特點(diǎn)是作用于發(fā)力點(diǎn)(驅(qū)動(dòng)輪)的重量越大,牽引力作用起來越穩(wěn)定,所以牽引力不足一直是后驅(qū)車存在的問題。3、動(dòng)力損失 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)過傳動(dòng)軸傳遞到后橋,輸出功率會(huì)有損耗?,F(xiàn)在看的比較清楚了,前驅(qū)車的動(dòng)力傳動(dòng)比較好,也比較經(jīng)濟(jì),但是操控性差;后驅(qū)車操控性極佳,舒適性也較好,但是動(dòng)力損耗太大,成本也比較高。當(dāng)然一些后驅(qū)的大功率越野車排除,后驅(qū)動(dòng)力不足這個(gè)問題,本來就可以通過增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率和耗油量來解決它,當(dāng)然也有點(diǎn)不環(huán)保汽車前面雙輪換at越野胎,后面兩輪公路胎行嗎???
是不行的。因?yàn)榧热辉嚊]有使用防爆胎,那么也就沒必要將前兩輪改造成防爆胎。要知道普通輪胎由于胎壁較薄,所以在路面行駛的時(shí)候,可以很好地起到濾震作用,而胎壁過厚的防爆胎就沒辦法起到這個(gè)作用了。
防爆胎
的正確名稱應(yīng)該是泄氣保護(hù)輪胎,但是要注意的是防爆胎并不是不會(huì)爆胎,而是可以在爆胎之后還可以以80km/h的速度繼續(xù)行駛。而防爆胎之所以可以再爆胎之后繼續(xù)行駛,主要原因是防爆胎對(duì)比普通輪胎胎壁更厚,比如說普通輪胎的胎壁為5mm,那么防爆胎的胎壁就達(dá)到了10cm,因此這么厚的胎壁就可以繼續(xù)支撐輪胎行駛。越野摩托車前胎公路胎后輪越野胎可以嗎?跑柏油馬路!
可以使用,正常路況沒有問題,最好是中低速行駛,需要注意的是,越野胎在減速制動(dòng)方面效果一般,相比混合花紋輪胎效果略差,容易出現(xiàn)側(cè)滑,
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