現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“輪胎氣壓過低會增大輪胎的什么影響?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容：

胎壓過低的影響：

1、與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全；

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。當(dāng)汽車輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時，對車胎都有哪些危害？

1、一般來講，冷車狀態(tài)下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都屬于正常范圍。(有的是反過來，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。

2、有人覺得冬天胎壓要低，這樣可以增加胎面與地面的接觸面。這點絕對是錯誤的，如果胎壓過低，胎側(cè)變形加劇會造成損壞和爆胎，而且費油。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏天可以比正常值調(diào)低0.1-0.2，冬天可以比正常值調(diào)高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

3、如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎氣壓就不宜過高，雖可降低磨損，但胎壓高會影響輪胎的附著力。為了增加輪胎的附著力，這時又要適當(dāng)減少胎壓。

4、各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解各品牌之間的性能差異。

5、輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓)通?？梢栽谶@些地方找到。如下：

(1)、車輛用戶手冊。

(2)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽。

(3)、車輛駕駛座旁的抽屜。

(4)、油箱蓋小門。

(5)、小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

胎壓過高的危害

1.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。

2.導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。

3.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆。

4.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

5.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。

6.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

胎壓過低的危害

1.與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升。

2.成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。

4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

6.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。車輛行駛時，輪胎氣壓過低有什么危害？

1.與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；

2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

3.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。 車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

6.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷輪胎的氣壓不足和氣壓過高有什么危害

輪胎 的承載能力與充氣壓力相對應(yīng)，輪胎的合理氣壓必須根據(jù)車輛的負載情況來確定。

一、氣壓不足的危害:

氣壓不足會導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形加劇，發(fā)熱增加，大大降低輪胎壽命，并會帶來以下問題和安全隱患:

(1)輪胎胎肩位置過度磨損。

(2)增加輪胎顛簸和鼓包的可能性。

(3)輪胎部件之間的附著力降低引起的脫層。

(4)氣壓嚴重不足導(dǎo)致側(cè)壁被壓壞損壞。

(5)輪胎跳動過大會導(dǎo)致胎圈和輪輞之間的異常磨損，從而損壞胎圈。

(6)滾動阻力增加，油耗增加。

二、氣壓過大的危害:

過大的氣壓會降低輪胎的胎面接觸面積，增加胎體的剛性，降低緩沖性，也會帶來以下問題和安全隱患:

(1)胎面中心過度磨損。

(2)當(dāng)輪胎受到外力沖擊時，增加輪胎破裂甚至刺破的風(fēng)險。

(3)接地面積減小導(dǎo)致機動性下降，容易出現(xiàn)甩尾、滑行等危險。

(4)乘坐舒適性降低。

(5)長時間氣壓過大駕駛，很可能造成車輛底盤損壞。輪胎氣壓過高,過低對輪胎的影響及換胎前應(yīng)做的幾項工作

如果輪胎氣壓過低，會影響高速行駛時輪胎的波浪變形。如果高速行駛時出現(xiàn)波浪變形，會加速輪胎的老化速度，還可能增加輪胎被扎破的概率。鼓勵朋友平時用車時經(jīng)常檢查胎壓。如果輪胎氣壓過高，會影響輪胎與地面的接觸面積變小，從而影響輪胎抓地力的下降。如果抓地力下降，會影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。而且胎壓過高也會影響輪胎異常磨損。 1、更換新胎，進行過輪胎拆裝后，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動；

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬于橡膠制品，時間長了是會有老化問題。當(dāng)換上新輪胎時，可能當(dāng)時氣門嘴不會有什么問題，但在新輪胎的使用周期內(nèi)，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患；

3、注意經(jīng)常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響；汽車胎壓不足對輪胎的影響？

胎壓過低會導(dǎo)致輪胎的使用壽命下降，還會增加爆胎的幾率，這樣會影響汽車的安全性和穩(wěn)定性。胎壓過低輪胎與地面的接觸面積會變大，這樣會導(dǎo)致油耗升高。

輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。如果胎壓過高，會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

如果輪胎的氣壓過低，在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會導(dǎo)致輪胎的使用壽命下降。