有些車主感覺開了一段時間后，在高速行駛或上坡行駛時，尤其是在重載情況下，發(fā)動機動力明顯不足，車內(nèi)悶熱。踩下油門后，車速依然無法快速提升，甚至排氣都感覺沉悶。車越跑越?jīng)]勁，油耗直線上升。這車開起來不牛逼！這到底是怎么回事？我都跑不動了！今天就給大家講講車內(nèi)動力不足的問題。有什么問題？

第一，使勁蹬是跑不起來的。

找油系統(tǒng)

機油系統(tǒng)是汽車容易出問題的地方。進入燃燒室的油量不足可能是由于噴油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降或汽油濾清器堵塞造成的。

汽車的這種無力感主要是發(fā)動機突然失靈吃油造成的。當汽油濾清器堵塞時，汽車可能會傾斜并損失燃油。

噴嘴堵塞或汽油泵故障，如果不能高壓噴射燃油，燃油就不能有效霧化，燃燒效率就會下降，馬力達不到預期目標。

如果在車身傾斜時突然變得異常微弱，很可能是燃油系統(tǒng)的汽油濾清器出了問題。檢查燃油管路是否有專用壓力表，發(fā)動機是否有預留檢查燃油壓力的閥門接口。

買了二手車，還不如一開始就換掉，免得后患無窮。如果更換后沒有改善，則需要檢查其他油路部件。

氣體處理系統(tǒng)

汽車的發(fā)動機必須能運轉(zhuǎn)，除了燃油和空氣，否則發(fā)動機無法平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?？諝鉃V清器或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞時最容易出現(xiàn)進氣問題。如果這些小零件出現(xiàn)問題，都會造成進氣不足。如果這些零件有問題，及時維修或更換即可。

尋找電路系統(tǒng)

這里的電路系統(tǒng)主要表示消防系統(tǒng)的用電量。電路產(chǎn)生的高壓電通過導線供給火花塞，火花塞跳動點燃燃燒室的混合氣。

所以電線和火花塞最容易造成點火不良?；鸹ㄈ窍钠?，修了幾萬公里需要更換。至于電線，也有可能因為使用壽命的原因，導電性會很差。(現(xiàn)在沒有線材設計的車很多)

第二，力量下降，身體抖動。

出現(xiàn)這種情況，只要車一停，方向盤或者車身就會抖動，車內(nèi)的成員都會感覺到。如果出現(xiàn)這種情況，說明發(fā)動機至少有一個氣缸應該處于非正常運轉(zhuǎn)或熄火狀態(tài)。

一般來說，四缸發(fā)動機在不啟動一缸的情況下仍然可以運轉(zhuǎn)。如果是四缸以上的發(fā)動機，這種癥狀會隨著缸數(shù)的增加而減少，不容易被察覺。

第三，動力下降，排氣管冒煙。

汽車排氣管冒煙異常，說明燃燒室有問題，可能是點火系統(tǒng)，也可能是閥門。

如果冒黑煙，可能是點火系統(tǒng)或進氣系統(tǒng)有問題。空燃比不對，導致過濃的油氣在燃燒室不能完全燃燒，排入排氣管，產(chǎn)生回火現(xiàn)象。另外，當火花塞的電極端接觸機油或機油上有異物時，會產(chǎn)生黑煙。

如果排氣管冒出藍煙，可能是機油跑進了燃燒室，俗稱燒機油。機油會跑進燃燒室的原因可能是活塞的活塞環(huán)磨損，機油從發(fā)動機下部跑進燃燒室。也可能是發(fā)動機上的氣缸蓋和磨損的氣門導管流入燃燒室造成的。

第四，車用久了，動力不足。

檢查四個車輪是否漏氣，并檢查輪胎壓力。

檢查油是否加的太多或者加的油粘度太高。如果加的太多，就把一些油放出來，放在量油尺刻度的中間。

低速行駛經(jīng)常會導致積碳，所以在高速或開闊的道路上使用手動模式，并保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)