(1) 輪胎充氣壓力的檢查。

保證輪胎正常的氣壓，是輪胎運(yùn)行的首要條件。為此，應(yīng)經(jīng)常 用輪

胎氣壓表檢查輪胎氣壓。輪胎氣壓過(guò)高，輪胎的剛性也隨之升高，

減少了輪胎的接地 面積，易造成輪胎胎冠的早期磨損，從而降低使

用壽命。輪胎氣壓過(guò)低，降低了輪胎的剛 性，輪胎的徑向形變?cè)?p>大，接地面積分布不均，導(dǎo)致輪胎過(guò)度發(fā)熱，橡膠在高溫下黏結(jié)力

降低、線(xiàn)簾松散，易造成輪胎胎面早期磨損，從而降低使用壽命。

輪胎正常的充氣壓力與標(biāo)準(zhǔn)值的差值應(yīng)在5 %以?xún)?nèi)。

(2)檢查輪胎側(cè)面

檢查輪胎側(cè)面有無(wú)劃傷，胎冠面有無(wú)裂紋，鼓包的現(xiàn)象。汽車(chē)以高

速駛過(guò)

凹坑 、障礙物及馬路沿時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變

形，內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成

輪胎鼓包

或刮傷。已經(jīng)發(fā)生鼓包或嚴(yán)重刮傷的輪胎必須立即更換，否則就有

爆胎的危險(xiǎn)。如有異常情況，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或更換。

(3)檢查輪胎磨耗標(biāo)記

當(dāng)輪胎磨耗標(biāo)記顯露出來(lái)時(shí)，就應(yīng)更換輪胎。小型車(chē)的輪胎在胎面

上嵌人的磨耗 標(biāo)記一般有8條，寬度為12.5mm;位于相應(yīng)部位的輪

胎側(cè)壁印有“s”、“A”或“TW1” 的記號(hào)。當(dāng)輪胎胎面花紋的深度小于

1.6mm時(shí)，磨耗指示帶就會(huì)顯露出來(lái)。如果能從鄰 近的兩個(gè)以上的

槽中看到磨耗指示帶，輪胎就應(yīng)及時(shí)更換。

汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)

對(duì)于經(jīng)常行駛在高速公路上的車(chē)輛，當(dāng)其輪胎花紋深度小于2. 4mm

時(shí)，應(yīng)更換該輪胎。輪胎胎面的花紋深度小于4mm時(shí)，將不具備在

雪地行駛的效力，在冬季行車(chē)時(shí) 應(yīng)予更換。

(4)檢查輪胎胎面

輪胎胎面因局部磨損，不得暴露出輪胎簾布層。輪胎胎面和胎壁上

不得有長(zhǎng)度 超過(guò)2. 5cm、深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和傷

痕。如果輪胎上有硬傷切口或暴 露簾線(xiàn)的裂隙及出現(xiàn)凸起等現(xiàn)象

時(shí)，說(shuō)明輪胎存在安全性不高的故障隱患，應(yīng)予以更換。

(5) 胎面是否有夾石或鐵釘。

2021/5/31 怎樣檢查汽車(chē)輪胎 檢查汽車(chē)輪胎該檢哪些地方 汽車(chē)在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出聲響，但行駛起來(lái)卻沒(méi)有故障，這時(shí)您就要檢

查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。車(chē)主可以平時(shí)抽空用鑰

匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來(lái)就可以解決或者到維修店保養(yǎng)

師傅們也會(huì)樂(lè)意幫忙。

(6) 輪胎胎面的異常磨損檢查。

輪胎胎面的磨損情況，可以反映出車(chē)輛使用和轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)的技術(shù)狀

況。這里不詳細(xì)描述，移步：輪胎胎面的異常磨損檢查 查看更詳細(xì)

的分析

（7）備胎的檢查

備胎的作用大家都，知道要想備胎起到真正的應(yīng)急作用，平時(shí)就要

重視對(duì)備胎的保養(yǎng)。

首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;/其次，備胎要注意防油蝕，輪胎是橡膠制品，最怕被各種油品侵

蝕。輪胎沾油后很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低輪胎的使用壽命;

最后，備胎的壽命在4年左右，很多車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一

直是新的，其實(shí)過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也需要更換，

否則備胎就成了廢胎了。汽車(chē)輪胎的檢查能夠避免很多隱患，具體應(yīng)該如何檢查？

檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向器外殼是否漏油，如果漏油，更換油封；螺栓松動(dòng)了，必須擰緊。檢查軸承是否松動(dòng)。如果松動(dòng)，調(diào)整磨損程度，超過(guò)公差范圍則更換。檢查轉(zhuǎn)向控制閥油封與軸的接觸面是否磨損、燒蝕或有缺口，如果有，更換轉(zhuǎn)向軸。

檢查車(chē)輪的動(dòng)平衡。輪胎裝配是否正確，檢查輪胎磨損是否均勻；檢查平衡重是否裝配正確。檢查輪輞是否變形；車(chē)輪是否有橫向偏航或徑向偏航；減震器是否松動(dòng)或磨損；橫直拉桿球節(jié)或轉(zhuǎn)向器總成是否松動(dòng)；彈簧鋼板的U型螺栓和中心夾緊螺栓是否松動(dòng)或損壞；前角是否正確；胎壓是否正確。

行駛過(guò)程中，輪胎的“健康”與氣壓密切相關(guān)。輪胎氣壓異常會(huì)造成輪胎局部磨損、操控舒適、油耗增加等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致爆胎。因此，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓變化是防止爆胎的關(guān)鍵。

檢查輪胎外觀。確認(rèn)無(wú)鼓包、裂紋、穿刺等問(wèn)題，如有異常，第一時(shí)間交給專(zhuān)業(yè)人員維修。輪胎是橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用不可避免會(huì)發(fā)生老化。具體來(lái)說(shuō)就是橡膠變硬，失去彈性，胎面開(kāi)裂，所以即使行駛里程不多，最好在使用63-5年后更換輪胎。汽車(chē)輪胎的摩擦力取決于輪胎胎面。如果輪胎胎面磨損嚴(yán)重，對(duì)行車(chē)安全的隱患非常大。而且輪胎胎面越平，摩擦面積越大，凳子產(chǎn)生熱量的可能性就越大，而這種熱量也會(huì)是輪胎爆胎的原因。

很多人經(jīng)常忽略胎壓的檢測(cè)，大多數(shù)車(chē)輛都配備了胎壓監(jiān)測(cè)。輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎的壽命。所以我們要做的就是根據(jù)原廠提供的車(chē)主手冊(cè)來(lái)監(jiān)測(cè)我們的胎壓是否正常。20-250kpa是正常波動(dòng)范圍。調(diào)整時(shí)注意確保胎壓相同。對(duì)于汽車(chē)輪胎的檢查，你知道該怎么做嗎？

對(duì)于汽車(chē)輪胎的檢查，你知道該怎么做嗎？首先，清理胎面花紋槽中的異物，定期檢測(cè)胎面磨損，最后檢測(cè)自己輪胎的胎面磨損。此外，胎面裂紋的增加也是輪胎嚴(yán)重老化的標(biāo)志。通常車(chē)主可以正確地噴灑輪胎保護(hù)蠟。此外，駕駛時(shí)盡量不要按壓腐蝕性材料，并測(cè)量輪胎氣壓是否正常。建議檢測(cè)輪胎氣壓。通過(guò)輪胎氣壓表檢查四個(gè)車(chē)輪和備用輪胎的氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量保持所有車(chē)輪的輪胎氣壓一致。

檢查胎面深度。輪胎型號(hào)與您使用機(jī)器時(shí)輪胎上的橡膠頭是否消耗有關(guān)。如果釘子看輪胎壓力測(cè)試，在駕駛前檢查輪胎壓力是非常必要的。如果輪胎壓力異常，檢查輪胎側(cè)以確定輪胎側(cè)是否有劃痕、胎冠表面是否有裂紋和突起。除了上述三個(gè)要素，日常檢查，我們甚至不應(yīng)該忽視輪胎壓力。

如果您的汽車(chē)沒(méi)有輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，建議隨身攜帶輪胎壓力計(jì)或充氣泵，以保持足夠的輪胎壓力，這不僅可以確保安全，而且輪胎是汽車(chē)的重要組成部分，這關(guān)系到車(chē)主和乘客的生命安全。新輪胎胎面約為8毫米。當(dāng)在3-4mm范圍內(nèi)磨損時(shí)，輪胎性能應(yīng)開(kāi)始。應(yīng)在輪胎冷態(tài)時(shí)檢查移動(dòng)輪胎的壓力?？墒褂幂喬毫τ?jì)或輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）控制輪胎壓力。

車(chē)輛手冊(cè)列出了輪胎各種負(fù)載條件下的標(biāo)準(zhǔn)。穿過(guò)井、障礙物和高速馬檢查輪胎。什么時(shí)候應(yīng)該更換輪胎？這是愛(ài)車(chē)和汽車(chē)保養(yǎng)最基本的知識(shí)。愛(ài)車(chē)的朋友很容易理解，因?yàn)檩喬ナ钦麄€(gè)車(chē)輛唯一接觸地面的東西，也是為了保證輪胎在路邊巨大的沖擊力下會(huì)嚴(yán)重變形。注意輪胎壓力和輪胎。左右車(chē)輪應(yīng)選用相同規(guī)格型號(hào)的輪胎，磨損程度應(yīng)相同，否則會(huì)影響車(chē)輛的旋轉(zhuǎn)壓力。自己怎么檢查輪胎 自己檢查輪胎方法

輪胎是汽車(chē)的重要零部件，日常的養(yǎng)護(hù)工作不容忽視，那自己怎么檢查輪胎呢?下面一起來(lái)看看自己檢查輪胎方法。

自己怎么檢查輪胎

1：花紋。 一般來(lái)說(shuō)，正常使用的家用轎車(chē)可以每6萬(wàn)公里或兩年更換一次輪胎，但對(duì)于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換?，F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺，車(chē)主可以買(mǎi)一把，隨時(shí)檢測(cè)自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征，平時(shí)可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟，還有就是開(kāi)車(chē)時(shí)盡量不要壓到腐蝕性的液體。

2：扎洞。 您的愛(ài)車(chē)被扎過(guò)輪胎嗎?如果有那么是多長(zhǎng)時(shí)間前的事了呢?其實(shí)對(duì)于已經(jīng)補(bǔ)了很長(zhǎng)時(shí)間的輪胎來(lái)說(shuō)，即使暫時(shí)用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但在極限負(fù)載下的承受力也會(huì)大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

3：石子。 有些車(chē)主經(jīng)常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)自己的愛(ài)車(chē)在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出“啪啪”的聲音，但車(chē)用起來(lái)卻也沒(méi)有故障，這時(shí)您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只要平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來(lái)，不僅會(huì)使輪胎的制動(dòng)抓地更穩(wěn)定，而且還避免了胎噪。

自己怎么檢查輪胎

4：鼓包。 汽車(chē)如果以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路牙子時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線(xiàn)斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

5：氣壓。 現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車(chē)都使用了無(wú)內(nèi)胎的子午線(xiàn)輪胎，對(duì)于前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都?jí)涸谇安?，所以前輪有時(shí)看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)癟，但目測(cè)是不準(zhǔn)確的，一定要用專(zhuān)用的胎壓表測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間，，夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?p> 6：備胎。 要想備胎起到真正應(yīng)急的作用，平時(shí)就要重視對(duì)其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低備胎的使用壽命。最后，備胎的壽命在4年左右，很多車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的，其實(shí)過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也要更換，否則備胎就成了廢胎。

上面介紹了自己怎么檢查輪胎的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車(chē)輪胎選擇技巧。

1、避免翻新胎

在選購(gòu)中要盡量避免翻新胎，在選購(gòu)中一定要留意，鑒別翻新胎的方法很簡(jiǎn)單，最常見(jiàn)的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，摸的時(shí)候會(huì)留下指紋，因此碰上這樣的輪胎千萬(wàn)不要盲目購(gòu)買(mǎi)。

同時(shí)，汽車(chē)輪胎上都有一些突起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的型號(hào)和性能，這些也是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)，翻新過(guò)的輪胎的標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標(biāo)志，一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無(wú)疑。

2、額定負(fù)荷

選擇輪胎時(shí)首先必須保證輪胎不能超載，對(duì)于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負(fù)荷能力，選用時(shí)須注意，一是同一規(guī)格的輪胎有不同的結(jié)構(gòu)層數(shù)，因此負(fù)荷能力也不同，要仔細(xì)選擇，二是同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時(shí)的允許負(fù)荷也不一樣，雙胎并裝時(shí)，由于路面有拱度和車(chē)軸加載后有下彎變形，里外輪胎的負(fù)荷并不一樣，此時(shí)兩個(gè)輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的1.72 倍左右，并非2倍關(guān)系。

3、輪胎緩沖性能

輪胎必須具有良好的緩沖性能，與懸架一起吸收和緩沖車(chē)輛的振動(dòng)，如果輪胎緩沖性能不好，將影響車(chē)輛的乘坐舒適性，而且還影響車(chē)輛其他零件的壽命。

4、生產(chǎn)日期

輪胎的生產(chǎn)日期也是非常重要的，在輪胎靠近輪轂的地方可以看到一4串位數(shù)字，前兩位是生產(chǎn)周，后兩位是生產(chǎn)的年份，如果去買(mǎi)輪胎時(shí)，要是已經(jīng)是放了很長(zhǎng)時(shí)間的輪胎，那么輪胎就可能老化了，影響使用性能。

5、注意輪胎類(lèi)型

在選擇輪胎的時(shí)候，還要注意，千萬(wàn)不要把不同類(lèi)型的輪胎混合使用，比如說(shuō)把比較適合越野車(chē)使用的輪胎，和一般汽車(chē)的輪胎放在一起，或者把定向的跑車(chē)輪胎和一般的胎輪混合使用。

6、輪胎噪聲

輪胎行駛過(guò)程中將產(chǎn)生噪聲，不同結(jié)構(gòu)和不同花紋的輪胎，在不同車(chē)速時(shí)，產(chǎn)生的噪聲水平不一樣，有時(shí)噪聲會(huì)達(dá)到惱人的程度。

汽車(chē)輪胎選購(gòu)誤區(qū)

誤區(qū)一：原裝進(jìn)口最好

有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)"原裝進(jìn)口"這一點(diǎn)。殊不知一般的車(chē)平均使用二三年后才開(kāi)始換輪胎，此時(shí)的所謂原裝胎其實(shí)從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了，同一種款式的車(chē)很可能配不同廠家輪胎，誰(shuí)又稱(chēng)得上正宗"原裝進(jìn)口"呢?只有輪胎的價(jià)格會(huì)因原裝進(jìn)口這四個(gè)字而高出一大截。

誤區(qū)二：原有規(guī)格不變才好

進(jìn)口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國(guó)外供貨 商 的市場(chǎng)投機(jī)行為所導(dǎo)致，只考慮賺錢(qián)不考慮客戶(hù)的實(shí)際需要，這就是某些國(guó)外供貨商的行為準(zhǔn)則，而許多消費(fèi) 者因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不知道輪胎規(guī)格互換的竅門(mén)，只好期盼著原裝進(jìn)口的到來(lái)。其實(shí)想想，合資胎或國(guó)產(chǎn)胎適應(yīng)國(guó)內(nèi)道路條件，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題有地方索賠;少花錢(qián) 多辦事，多數(shù)輪胎店都買(mǎi)得到，何樂(lè)而不為?

誤區(qū)三：國(guó)外流行就好

國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與 北京 的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上 佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根 據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，含資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。

誤區(qū)四：價(jià)格商說(shuō)明質(zhì)量好

商家可能會(huì)告訴買(mǎi)主，造成進(jìn)口輪胎價(jià)格高的原因是關(guān)稅過(guò)高。按我國(guó)有關(guān)規(guī)定：一條進(jìn)口輪胎的關(guān)稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費(fèi)稅，如果再加 上商家要得到的利潤(rùn)，其零售價(jià)格可想而知，其實(shí)誰(shuí)也沒(méi)有注意過(guò)，進(jìn)口輪胎價(jià)格過(guò)高還有另外一種原因：就是國(guó)外供貨商為賺錢(qián)而高估成本。輪胎是一種消耗品， 特別是國(guó)外普通車(chē)型配裝的輪胎，決不會(huì)特殊到物超所值的地步。

以上就是關(guān)于自己怎么檢查輪胎以及自己檢查輪胎方法的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。?

@2019如何檢查汽車(chē)輪胎 判斷是否需要更換

從輪胎年限來(lái)判斷，經(jīng)驗(yàn)上普遍認(rèn)為新胎輪胎從落地開(kāi)始計(jì)算，壽命為4年，4年一到不管實(shí)際里程數(shù)多少，都建議更換。

2.從里程判斷，一般的輪胎在正常使用條件下行駛5萬(wàn)公里后排水槽就該磨得差不多了，或者胎壁在長(zhǎng)時(shí)間波動(dòng)受力下老化破損，所以也是建議更新輪胎。

3.從磨損情況來(lái)看，當(dāng)輪胎已經(jīng)磨損到磨損標(biāo)記時(shí)，說(shuō)明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，輪胎必須立即更換。