溫控開(kāi)關(guān)也叫熱控開(kāi)關(guān)。冷卻液溫度溫控開(kāi)關(guān)的作用是根據(jù)不同的冷卻液溫度自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉風(fēng)扇電機(jī)的電源電路。

冷卻液感溫開(kāi)關(guān)的檢測(cè)方法

檢查溫控開(kāi)關(guān)工作是否正常時(shí)，將溫控開(kāi)關(guān)取下，放入水中。用萬(wàn)用表的電阻將兩支觸摸筆連接到溫控開(kāi)關(guān)的限位端和外殼上。當(dāng)冷卻液溫度低于872時(shí)，萬(wàn)用表指針應(yīng)指示斷開(kāi)，即電阻無(wú)窮大。改變冷卻液溫度。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到922時(shí)，萬(wàn)用表指針指示某一電阻值。否則，溫控開(kāi)關(guān)已損壞，應(yīng)予以更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱開(kāi)關(guān)壞了會(huì)怎么樣？

水溫傳感器和熱控開(kāi)關(guān)是用于監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的水溫傳感器。水溫傳感器將水溫反饋給計(jì)算機(jī)，然后將信號(hào)發(fā)送給溫度控制器，控制風(fēng)扇的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果其中一個(gè)損壞，水溫就會(huì)過(guò)高。

一般情況下，采集的水溫信號(hào)分為兩組，但兩組車輛的當(dāng)前水溫信號(hào)傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">ECU。ECU監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，及時(shí)調(diào)整混合氣濃度，另一個(gè)不參與發(fā)動(dòng)機(jī)工作。ECU通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)判斷水溫，然后及時(shí)控制冷卻風(fēng)扇的繼電器來(lái)冷卻冷卻風(fēng)扇。根據(jù)型號(hào)不同，兩個(gè)水溫傳感器有的是獨(dú)立的，有的合二為一，4線輸出。前者壞了，跟水溫高關(guān)系不大，但在冷天或熱車時(shí)啟動(dòng)困難。如果后者壞了，熱風(fēng)扇的開(kāi)啟溫度會(huì)升高或者風(fēng)扇根本不工作。