1.最常見的問題是火花塞間隙過大。如果火花塞間隙過大或電極磨損嚴重，會導致車冷時點火能量不足，車就會不缸。解決辦法是更換火花塞。

2.檢查汽油過濾器和油泵。汽車冷的時候溫度低，機油粘度低，汽油濾清器堵塞，導致汽車混合氣偏稀，發(fā)動機抖動類似缺缸。解決方法:可以先更換汽油濾清器。如果故障仍然存在，您應該更換油泵。

3.噴油器堵塞了。這在缸內直噴發(fā)動機中很常見。缸內直噴發(fā)動機的噴油器直接伸入缸內，所以燃燒時產(chǎn)生的積碳可能會附著在噴油器上，導致噴油器堵塞。解決方法:更換噴油器。

當汽車缺缸時，會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:

1.發(fā)動機工作異常或動力不足。2.抖動明顯，噪音增大。3.排氣管排出黑煙并射出。4.油耗增加。

附屬發(fā)動機缺缸造成的危害:

1.發(fā)動機轉速和功率降低。

2.增加油耗，排放污染。

3.加劇運轉部件的磨損，縮短潤滑油的使用壽命。

冷車開始搖晃，熄火了幾次。有幾種常見的可能性:

1.石油的問題。比如為了圖便宜，去一些不正規(guī)的加油站加油，導致汽油質量不合格。尤其是冬季氣溫低，冷車啟動時，發(fā)動機氣缸溫度低，燃油難以霧化，導致噴入氣缸的燃油與空氣體不能充分混合，導致啟動困難，甚至無法啟動。

解決方法:去正規(guī)加油站，必要時使用加油寶。

2.火花塞有問題。冷啟動需要高點火能量。如果火花塞有問題(比如火花塞壽命已到極限)，氣缸內的混合氣不能正常點火，就很難啟動。

解決方法:更換火花塞。

3.很多情況下，更換火花塞，更換點火線圈，清洗油路還是解決不了問題，所以很可能是氧傳感器的問題。汽車冷的時候，如果氧傳感器有問題，導致檢測狀態(tài)錯誤，電腦控制認為尾氣正常，不增加噴油量就容易自然熄火。

解決方法:取下氧傳感器，浸泡在醋酸中。如果不行，換另一個解決問題。