對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價11.99萬元的車型，英朗（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　英朗前臉給人一種非常新潮的感覺，搭配多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出圓潤可愛的設計風格，下面排氣管使用隱藏式的設計，尾燈給人一種非常低調(diào)的感覺，車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具簡單的感覺，輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，英朗的大燈遠近光燈均為鹵素光源，賦予了它強烈的個性。功能配置方面，英朗標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型?英朗動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benteng14說道：“起步肉，夏天開空調(diào)后排坐倆人動力下降，超車都不好超，跑高速:高速動力還行，車速上去了超車還可以上坡動力:沒試過長坡開空調(diào)滿載動力:滿載開空調(diào)動力下降明顯，超車困難起步加速動力:起步肉，加速一般動力平順性:平順性較好，冬天車涼時升檔轉(zhuǎn)速高”

網(wǎng)友@liben888說道：“動力一般，自吸，高速120超車加速有點弱，3000轉(zhuǎn)120碼”

網(wǎng)友@egaehfew說道：“其實這也算是我第一次開自動擋，之前的是二手的手動擋車，還是比較的好開的，而且倒車的時候也比較的方便有雷達和倒車影像的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）