雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對(duì)我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天為大家介紹的是唐新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)看上去十分狹長(zhǎng)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/50 R20，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格較為新潮，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間就比較局促，只能用于短時(shí)間乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81KM。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來看下配置，唐新能源配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、中控液晶屏分屏顯示、電動(dòng)后備廂等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。唐新能源配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI?唐新能源排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wjzhuang說道：“能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰不服？站出來，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說說充電，我只體驗(yàn)過慢充，從25充到滿大概需要8小時(shí)左右，充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右；也就是說75的電可以跑100公里左右，全程開空調(diào)，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進(jìn)過2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)?！?/p>

網(wǎng)友@xu191923294說道：“這款車性價(jià)比比較高，我買車已經(jīng)有一段時(shí)間了，過了這么長(zhǎng)時(shí)間，唐新能源也沒出什么大問題，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，操作簡(jiǎn)單易用，它還有很多輔助功能，個(gè)人覺得挺好的，在同事那里看到這輛車，當(dāng)時(shí)還在糾結(jié)買不買，唐新能源的外觀很不錯(cuò)，符合我的審美點(diǎn)，后來去車店試駕，發(fā)現(xiàn)它的操控性也不錯(cuò)，就想買了這輛車。”

網(wǎng)友@lanevo020說道：“這款車的售價(jià)不是很貴，后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜，比亞迪的車還是非常優(yōu)秀的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）