對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配低調(diào)的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　英朗配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩235?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，英朗后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí)，英朗標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 英朗?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kds說道：“我算是新手司機(jī)，車子的駕駛還是比較的容易的，方向盤也比較的輕，而且倒車影像很清楚?！?/p>

網(wǎng)友@yeyou說道：“我對(duì)動(dòng)力也沒有太高的需求，畢竟是家用車，你跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平時(shí)就不怎么開快車，除了跑高速有限速之外，現(xiàn)在是夏天，我開著空調(diào)開起來，動(dòng)力感覺還行，畢竟市區(qū)開的稍微多一些，偶爾跑些高速，家用車嗎？也沒有太高需求了動(dòng)力平順性:我買的英朗這款車搭配的是6AT的變速箱，換擋的平順性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這只是個(gè)人推薦啊，畢竟手自一體的變速箱，技術(shù)上還是相當(dāng)很成熟的，值得推薦！跑高速:我買到英朗還沒有跑過高速，只是在快速通道跑了有兩趟，時(shí)速基本在80左右，總體感覺動(dòng)力還行”

網(wǎng)友@pfhz說道：“動(dòng)力算夠用，平時(shí)加速的時(shí)候需要猛踩油門轉(zhuǎn)速起來之后提速很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）